香港航空客机2019年遇湍流　客服员未及坐下致严重受伤右脚骨折

2019年6月一架从北京返港的香港航空空中巴士遇上剧烈湍流，虽然客机最终安全着陆，但一名客舱服务员被评为严重受伤。民航意外调查机构今日（9日）发布调查报告引述客服员指，当时湍流强烈，甚至足以令其双脚离地；之后湍流令她倒地，背部及右脚踝感到痛楚，最终经诊断为右脚闭合性骨折。该名客舱服务员事后指，从未知悉会出现恶劣天气；但报告亦指，当时机上已亮起配戴安全带的讯号，机长亦强调有提醒。
因应事件，香港航空成立湍流工作小组调查同类事件；调查报告建议，应维持该工作小组，维持航空安全。

意外发生于2019年6月18日，香港航空一架空中巴士A330从北京回港，距离抵达前的30分钟，客机于广州市南沙区上空遇到剧烈湍流。根据受伤客舱服务员所指，当时湍流强烈，足以令其双脚离地，要蹲下维持平衡；惟之后湍流将她抛开，跌倒地上，背部及右脚踝感到痛楚。她只能在机舱匍匐前进回到座位，最后经诊断为右脚闭合性骨折。

报告指客服员和机长说法有差异

该客舱服务员表示，从未知悉会遇上恶劣天气。不过报告亦提到，当时已亮起配戴安全带的讯号；机长亦表示曾通知客舱乘务经理，并作出广播提醒坐下。报告指，未知为何两人的说法有差异。

报告总结，事故源于客机降落时遇上剧烈湍流，而事发后香港航空设湍流工作小组调查同类事件，并提醒机组人员遇上湍流时应如何处理。报告建议，应维持相关措施。