易通行︱已发逾36万张车辆贴　运输署：预计夏季扩展至红隧及东隧

运输署宣布，“易通行”不停车缴费服务将由2月26日（周日）上午5时起，正式于青沙管制区（即尖山隧道、沙田岭隧道及大围隧道）实施，届时所有人手收费亭及“快易通”车道将会取消，换言之，驾驶人士必须使用“易通行”缴费。
运输署署长罗淑佩今日（9日）在电台节目表示，“易通行”缴费将会逐步在其他隧道实施，并淘汰“快易通”车道，下一步易通行会在狮子山隧道及城门隧道实施，预计到夏季扩展至红隧和东隧。
目前已有约28万车主申请易通行，并寄出约36.3万张车辆贴，由于不少车主反映已忘记当时所登记的电子联络方式，政府将于下星期向车主发信提醒当时所登记的电子联络方式，如非现时所用的电邮或电话则可到运输署网页更改，一个工作天后纪录便会更新。

▼将贴“易通行”缴费贴以应对遥距缴付隧道费▼

实施后未有易通行司机：千祈唔好停低

罗淑佩指出，在2月25日（周六）晚上约11时，在青沙管制区有特别路牌及短时间封路，届时会再作提醒，翌日早上5时后，司机使用青沙管制区便不需要再停车缴费，她提醒即使未有申请易通行亦“千祈唔好停低”，因稍后会根据车牌再透过电邮或电话通知，在过隧道后14个工作日内，经信用卡或到便利店等缴费即可。

罗淑佩表示全港约有80万架汽车，已有约28万车主已申请易通行，并寄出约36.3万张易通行车辆贴，相信其余车主亦会续步申请。选择在青沙管制区作为首个启用管制站，是因为流量不算多，平时亦未必会塞车，可将风险及影响减到最低。

运输署下周发信提醒车主已登记电子联络方式

对于有部分车主称无收到车辆贴，罗淑佩表示车主或要检查地址是否正确，或致电热线查询，相信只有少部分是寄失。另外不少人反映电子联络方式不符，例如有多个电邮或电话而又忘记当时所登记的是那一个，她表示政府将于下星期向车主发信提醒当日所登记的电子联络方式，如非现时所用的电邮或电话则可到运输署网页更改，一个工作天后纪录便会更新。

下阶段狮子山隧道及城门隧道实施

罗淑佩提到随著易通行在越来越多管制站实施，快易通将会逐步淘汰，第一阶段将会在青沙管制区、狮子山隧道及城门隧道实施，其后再扩展到其他隧道，大榄隧道则会在政府收回管理后实施，到时快易通的历史任务便会正式完成。

罗淑佩指出第一阶段在青沙管制区、城门隧道及狮子山隧道实施，是因为隧道收费结构简单，不会因不同车种收不同价钱，第二阶段三条过海隧道将在夏天实施，而年底将会在香港仔隧道及大老山隧道实施。

她又提到立法会正在讨论三隧收费建议，相信日后的士行经东隧，好大机会不再设空车收费，的士车主和司机可利用商用车司机卡的增值卡，司机每次开工将司机卡插入商用车司机卡底座，另亦可以应用程式作纪录行经的隧道和扣钱，以作分拆隧道费用。