【观塘线瘫痪】天线移位致事故　七列车受影响　目测寻因慢挨轰

港铁观塘线昨日（10日）傍晚瘫痪逾两小时。港铁车务营运总管李圣基今（11日）早指，事件中共有七架列车受影响，又解释事故是因为彩虹站至九龙湾车厂侧线有配件受损，导致天线移位，工程人员必须透过目测才能找出故障位置，故需时比平时长。

港铁观塘线傍晚6时许，因彩虹站附近有电缆装置故障影响电力供应，观塘至九龙塘站8个车站间一度暂停列车服务近2小时。港铁对昨晚的事件致歉，车务总监刘天成承认事件严重，将会深入调查事件，防止同类事故再发生，并会改善应变及沟通措施。

港铁：七列车受影响

李圣基今早出席电台节目，他说共有七架列车受故障影响，当时车上临时照明及通风系统运作正常，而隧道内的通风系统亦即时启动；当中五辆可重启供电系统驶回车站，不过彩虹站供电系统未能正常启动。李对受影响人士致以慰问，亦再次向受影响市民致歉。李续指，由于港铁员工昨晚连夜为观塘线检查及复修，今早该线头班车延迟了六至七分钟开出，其后车站服务大致正常。

涉天线移位须目测寻成因

李圣基称，初步调查显示，故障缘于彩虹站至九龙湾车厂的侧线一个固定天线的电缆配件损坏，导致天线移位，启动保护装置，影响附近路段供电。李解释，由于事件涉及天线移位，工程人员必须用目测方式找出问题源头，故所需时间与平时不同。

李圣基说港铁内部会进行详细调查，预计一至两个月内完成；又会将有关配件交由专家研究，从物料、安装情况及隧道内的环境有否影响配件三方面跟进。

立法会铁路事宜小组委员会主席田北辰估计昨观塘线的事故需要被罚款300万元。他指事故的原因是九龙湾至钻石山及车厂的供电系统中，电缆的缧丝松了、他指，港铁应变时花了大部分时间寻找事故起因，更低估了需时，令疏导乘客的方法有欠理想，他认为港铁需要提升追查出事成因的机制。小组委员会将要求港铁解释事件。