0+3｜机场离境人次增三成　运输局︰航空公司正增加航班及人手

港府自上月底起，放宽从海外地区或台湾来港人士“0+3”检疫安排。运输及物流局今日（8日）表示，措施推行近两星期后，出入境旅客人数有所增多，过去一个星期(10月1日至6日)，经机场出境人次约有48,000人。9月30日更录得单日超过23,000人次，为2022年的最高纪录。
运输局表示，在旅客人数增加下，航空公司都正增加航班及人手，而机场的交通配套都能应付增加的客量。

运输局在该局Facebook专页发文，指“0+3”检疫安排推行将近两周，本港出入境人数有所增加。在10月1日至6日，经机场出境人次约48,000人，较“0+3”安排实施前的一个星期(即9月19至25日)，多超过10,000人，增幅近30%。

香港国际机场8月的客运量，包括出境、入境和过境旅客人次，平均每天约15,000人次。惟9月26日实施“0+3”安排后，客运量已增至平均每天约19,000人次。9月30日更录得超过23,000人次，为2022年的最高纪录。

运输局表示，各航空公司正部署逐步加开航班和航点，如国泰航空表示会在10月加开逾200对航班，香港快运亦表示于10月至12月间陆续加开逾400班航班。而近日如国泰等本地航空公司，都有大型招聘活动，认为人手都可应付增加中的航班需求。

至于往来机场的陆路交通方面，运输局表示，港铁由8月起已率先加密机场快线的班次，运输署亦积极与公共运输营办商协商，增加往来机场的巴士班次。的士业界亦非常欢迎“0+3”安排，可以重新接载抵港人士直接前往目的地。

▼10月7日　国泰大型招聘会情况▼

香港航空公司代表协会︰望港府放宽闭环管理

本港目前仍未放宽海外机组人员，抵港后检疫安排。非本地机组人员在港如不入社区，需在机场酒店闭环隔离，直至登机离港；如进入本地社区，则须守“0+3”入境检疫政策要求。惟维珍航空近日宣布，无限期停飞香港至伦敦航线，并关闭香港办公室。美国航空亦无意复飞香港航线。

香港航空公司代表协会（BAR）表示，外航面临全球机队和人手短缺问题，安排机队和人员是严肃投资问题。香港对于海外机组人员闭环管理在国际失去竞争力，很多海外航空公司都会将公司最珍贵资源，投放于较容易营运和成平较低地方。虽然香港已放宽不少措施，但航空是国际行业，香港要与其他地方比较。

协会指出，海外航空公司希望在取消抵港后核酸检测的前题下，放宽闭环管理，认为有助鼓励他们回港，复飞往返香港航线。

运输局︰了解航空公司就机组人员检疫安排的关注及诉求

运输局指，政府过去两年多一直密切留意本地及全球的疫情发展，适时检讨及调整机组人员的检疫安排，务求协助航空公司提升运力，加强香港与世界各地航班服务，发挥香港国际航空枢纽作用。当局了解航空公司就机组人员检疫安排的关注及诉求。当局亦得悉维珍航空的商业决定，重申香港作为国际航空枢纽，联通国际，在疫情前吸引约120间航空公司在港提供服务，会继续积极促进各航空公司了解香港最新情况，把握香港航空业有序复常的商机。