空气污染｜环保署与学界展开区域性污染源研究　望以科学助解臭氧

本港的空气质素健康指数（AQHI）于过往一周多次达到“甚高”和“严重”的级别，反映巿民的短期健康风险增加。环保署连同科技大学、中文大学、理工大学学者组成大气合作研究团队，开展区域性臭氧及光化学烟雾污染的研究计划，借以科学结果制定臭氧和化学的控制策略。

环保署牵头与科大等大学，展开为期3年“研究和制定科学的区域臭氧和光化学烟雾控制策略”的科研计划。计划先在各区架设新进实时监测仪器、建立多站点雷达网络，以及在录得高浓度臭氧的日子，海陆空三方采样，实时监测大气中活性挥发性有机物（VOC）的成分和变化。再透过建设VOC实验室分析其成分及来源，并建立光化学模型综合分析多项监测结果。

▼9月16日　空气污染严重，维港一片灰蒙蒙▼

参与计划的美国化学家Donald R. Blake教授表示，如果不能正确识别和掌握该地区的活性挥发性污染物，那污染控制就是无效的。他强调，了解活性挥发性污染物的成分和变化，有助制定全面及具针对性减排政策，解决臭氧问题。

臭氧是增加短期健康风险的首要污染物。有别于直接排出的污染物（如二氧化硫和一氧化碳），臭氧是由活性前体物，在阳光下经光化学反应而成。科大环境研究所所长刘启汉指岀臭氧问题的复杂性，“在不同区域和地方，形成臭氧的有机物都有所不同，所以要以科学方式，找岀导致臭氧形成的主要污染物。”

过去20年间，香港、澳门和广东省政府曾实施各类减排措施，空气中的二氧化硫、二氧化氮和颗粒物浓度有显著下降的趋势，唯臭氧的浓度处于高水平，更有上升的趋势。环境保护署助理署长（空气质素政策）梁启明表示，研究于去年展开。今年9月已完成第二次大型采样，现正分析有关样本数据，预计明年年底完成第三次采样，并于2024年会有完整报告。他指研究有助找出臭氧成因及传输轨迹，让三地政府清楚分辨污染物，作岀相应管制，才能解决臭氧问题，制定更长远而具针对性的措施。

研究计划首次与政府飞行服务队合作，进行空气污染物质采样。政府飞行服务队将会在每年1至2个高污染日子，使用特制的样本罐，在海陆空共80处采样，作全方位空气测量。实验室研究员表示：“样本罐是不锈钢材质，亦有专业涂层，可以防止化学物，例如苯（Benzene）和甲苯（Tolune）在运送过改变空气中的物质，确保物质的稳定性。”