八达通｜25周年锐意转攻APP　产品部总监忧用户流失研新功能应战

随著消费券连续两年派发，电子支付已逐步成为不可或缺的部份。八达通公司近年积极转型，配合八达通卡面世25周年，今年初成立产品部，专门研发八达通App的功能，包括早前推出的“Easy Park”停车场自动付款功能，用户登记车牌等资料后，到指定停车场可隔空自动扣款。该公司产品部总监叶劲生预告，未来将不断发掘新功能，年底将再推出“得意嘢”。至于中港互用的“一卡通”，开发已大致完成，可在适当时候推出，“如果我哋都唔跟市场步伐进步，可能就有机会流失客户。”

▼2021年专访八达通公司时所提供的初代八达通卡及珍贵资料▼

忧流失客户　新设产品部冀增强竞争力

不知不觉间，八达通卡已面世25年，至今共有逾3,000万相关产品流通，每日处理交易量逾1,500万宗，超过16万个支付点。惟近年手机电子支付成为新常态，八达通近年亦面临年轻的对手挑战，财政司司长陈茂波于去年消费券派发后公布过，有约七成市民选用八达通，即另外3间营办商瓜分其余三成市占率。

为增强竞争力，八达通与时并进，在今年1月成立产品部，集中资源专门发展八达通App，范畴包括设计、开发、测试、优化、用户反馈等。叶劲生曾在2016年至2020年担任八达通拓展主管总监，现职为产品部总监。他表示，未来将不断发掘新功能，指竞争对手亦在改变︰“如果我哋都唔跟市场步伐进步，可能就有机会流失客户。”

今年3月推出“Easy Park”停车场自动付款功能

其实八达通App的功能日渐丰富，下载量已超过400万次。早前八达通便为长者推出简易页面，市民并可经App领取交通津贴，亦可透过“好易嘟”、“易用易赏”及印花计划等赚取优惠；亦可查阅消费纪录，为家人的八达通增值，甚至开通手机八达通银联卡，在世界各地提供银联二维码的商户付款。

当中“Easy Park”为新推出的功能，用户只需输入车牌号码至App，并连结已登记的八达通卡，在停车场出入闸时无需拍卡便可隔空扣款，“唔使拉低只窗，拍卡都悭返。”该功能在今年3月24日已登陆The LOHAS康城及观塘皇廷广场，将陆续有更多停车场参与。

“一卡通”开发进度七七八八随时可推出

早前便有八达通高层透露，已落实内地“一卡通”（全国城市一卡通互联互通）的合作关系，未来市民可购买中港两地通用的“一卡通”，乘坐公共交通工具，汇率则经八达通系统自动计算。惟目前该卡的用途，仅限于交通费用，用户跨境后只能在八达通App增值。

叶劲生表示，“一卡通”的开发进度已七七八八，正等待适合的时机推出。他并强调申请并不记名，故没有个人讯息，在本港交易的数据不会传至内地，以保障市民私隐安全。若配合上述提到的银联二维码功能，即八达通App已覆盖内地的零售及交通两大范畴。

此外，叶亦透露未来将拓展相关市场，研究八达通覆盖至更多热门旅游地区，包括在外国使用八达通搭的士。但他坦言，由于需配合当地的支付系统，付款方式未必是实体卡，而“一卡通”的用途亦仅限于中港两地。

25周年无庆祝活动　将推“得意”功能

现时市面上多款电子钱包林立，其中支付宝早在19年前已创立，并在内地盛行（Alipay HK则于2017年攻港），本港相比下远远落后于内地。作为本地姜的八达通直至2012年才推出首个App，叶劲生指2016年金管局发布储值支付工具牌照，认为大家重新出发，均站在同一个起点。问到如何增强竞争力，他说︰“我哋冇话特别望住边个竞争对手。”

叶坦言，八达通无庸置疑已融入港人的生活中，优势在于实体卡用户的基本盘，故他希望用户下载App，以获得更丰富的服务。惟疫情仍然肆虐，八达通踏入25周年，并无计划举办大型庆祝活动，但他便预告︰“我哋可能会有得意啲嘅嘢推出嚟。”至于“得意嘢”为何，他则卖关子并未透露。

▼八达通“不合资格消费”查询▼