国际航空学院办“飞行教室” 逾百学生乘大湾区航空冲上云霄

撰文: 江丽盈
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飞机在跑道上加速,逐渐离开地面向上爬升,窗外的建筑缩小,山脉、岛屿逐渐露出全貌,直至剩下云层。港人爱旅行,对这个景象原本毫不陌生,但疫症持续逾两年,搭飞机出游竟重新成为新奇的事。香港国际航空学院第二年举行“飞行教室”课程,逾150名来自不同学校的学生在上周四(18日)参观机场禁区、停机坪,听业内人士分享,也乘坐大湾区航空重新体验飞行。多名学生在飞行体验结束后,都表示未来更想加入航空业。

▼8月18日 香港国际航空学院“飞行教室”▼

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疫情持续逾两年 再度飞行不习惯 但想一直留在空中

现时在恒大修读新闻及传播的袁诗惠说,两年没乘搭飞机,重新上机感到很不习惯,同时令她重新燃起对飞行的热爱,“有少少晕机浪,耳仔都好塞⋯⋯但突然间有种感觉,总之好想上返去,想继续系架机到做好多嘢。”

袁诗惠升读恒大前,于香港专业教育学院修读航空服务及客运管理高级文凭,所以在飞机上看著空姐讲解逃生路线,随即想起以前在“空姐科”学过的知识,忍不住跟邻座的同学讲述以往在空中服务模拟堂所做所学,跟在机上所见一模一样。

我以为空姐只系服务啲客就算,但其实空姐都好大责任揹上身,例如逃生、有咩事,空姐第一时间要疏散旅客,其都算背负成架机嘅旅客安全。
袁诗惠
袁诗惠(右一)表示,向往空姐工作,两年后从恒大毕业会投考空姐。另外两位为下届文凭试考生赵伟基(图中)及陈竣琛(左一)。(江丽盈摄)

感空中服务员责任重大 两年后大学毕业会投考

她说父母都觉得空中服务员的工作不错,自小听得多,也开始向往这份工作。入读相关科目后,她更明白到空中服务员责任重大,当机上有事发生,他们要第一时间疏散旅客,背负起旅客的安全,绝对不止于“空中侍应”。

疫情下航空业受重创,有航空公司解雇大批员工,袁诗惠坦言担心未来航空业复苏要请人,旧人想重投故业,新人想入行,竞争会激烈。不过纵然有担心,但她仍然说两年后从恒大毕业会投考空姐。

当疫情逐渐好返,唔担保航空业会请新人定请旧人,可能之前比人炒嘅空姐,佢地可能都想入返行,咁就同新嘅有竞争,我会觉得竞争大咗好多。
袁诗惠

▼8月18日 香港国际航空学院“飞行教室”▼

香港民航青年团两成员 以机师及飞行护士为目标

同样是香港民航青年团成员的黄国桓及黄敏匡,分别是大专生及中三学生,各自以机师及飞行护士作为未来目标。黄国桓指,因大湾区航空于大众而言较神秘,认为今次活动可乘坐大湾区航空航班机会难得,所以报名参与;在活动中,他也体会到即使航空业受疫情影响,仍然很有生气、有未来,听完多位业内人士分享后更想投考机师。

香港民航青年团成员的黄国桓(左)及黄敏匡(右),各自以机师及飞行护士作为未来目标。(江丽盈摄)

黄敏匡则提到,自中一参与香港民航青年团,通过训练了解到航空不只关于飞行,要有很多学科知识及技能,才能成为一位好的航空人员,对航空更有热诚。加上在学校做急救员的经验,他期望未来可以成为政府飞行服务队的飞行护士。

喺直升机或者定翼机上,进行我平时想做嘅救人同护理工作,两个都系我想做嘅嘢,如果可以将两个结合埋一齐达成呢个梦想就最好,所以我认为flight nurse系一个最好嘅一个选择。
黄敏匡

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来届文凭试考生:“如无地勤航空业无法运作”

来年将应考文凭试的中学生赵伟基及陈竣琛指,活动后对地勤工作有更多认识。当中赵伟基坦言未来会考虑投身做地勤人员,“如果无左地勤,基本上航空业无办法运行。”而陈竣琛则指,对航空交通管制感兴趣,不过是次活动中未有涉猎,期望下次可参与相关范畴的活动。