RoadShow真．停播　特许权6月30日届满　集团不投新标不续约

多年来遭市批评制造车厢噪音的九巴车厢电视RoadShow（路讯通）早前传出停播消息，九巴其后指正就巴士流动多媒体广告服务的代理权进行招标；路讯通控股（888）今日（17日）在全年业绩公布证实，集团将不会递交标书，以延续于6月30日届满的现有特许权。至于，是否7月1日起在九巴巴士上就无车厢电视观看，仍要看有否其他营办商入标。

路讯通控股去年录得4,530万元亏损，集团在全年业绩的“业务回顾”中指出，鉴于媒体广告行业的价格及市场竞争愈趋激烈，经检讨集团营运，及考虑由九巴发出与巴士电视业务有关的新特许权的招标条款后，集团已决定不会递交此项新特许权的标书，以承续将于2017年6月30日届满的现有特许权，让集团可将资源重新分配至其他利润更可观的业务分部，以符合公司及其股东的最佳利益。

路讯通近年引起市民批评，认为其节目导致车厢噪音问题，有网民发起“宁销行动”，要求巴士公司调查及量度音量水平，并将考虑让路讯通变成静音系统。2011年，“路讯通”亦被揭发违反只能有两成时间卖广告的限制，翌年申诉专员公署调查后证实九巴违规，并敦促运输署需加强巡查。

关注车厢噪音问题的团体“宁销行动”发起人卢汉文认为，虽路讯通决定不续约，但招标程序仍未完成，故未能确定市民日后能否享有宁静的乘车环境。他指现时九巴车厢电视不受《广播条例》监管，可谓“冇王管”，担心有公司利用这一点，投得代理权以宣扬某类特定讯息。他又称，九巴或会为吸引投标，调低代理权费用，致收入减少，成为日后加价理由，促请立法会议员及公众继续监察。