揭海怡半岛站水舞间之谜 水管爆裂 水压大致车站天花破损漏水

撰文: 甄挺良
出版:更新:

港铁南港岛线(东段)启用不久,海怡半岛站昨晚(14日)竟然出现“大水浸”,引起全城哗然。港铁回复查询时证实,站外一条水管爆裂,导致站内天花出现破损,港铁会密切监察有关情况。到底为何车站设备会如此“脆弱”?香港工程师学会前会长陈健硕表示,现时外界难以掌握相关细节,但认为车站结构一般会做好防水措施,至于爆裂水管到底是否位于车站结构内,“就是一个疑点”。

港铁海怡半岛站2月14日晚水浸,变成泽国。(资料图片/蔡正邦摄)

港铁发言人表示,昨晚海怡半岛站发生的水浸事件,是由于车站外一条不属于港铁的水管爆裂导致,由于水管爆裂时水压相当大,导致车站大堂通道一段天花出现破损,令水从天花涌出。港铁强调事件不影响车站结构安全,会采取适当措施跟进和修补,亦会继续监察有关情况。

工程师学会前会长:更改水管走线可避免事件重演

陈健硕认为现时外界尚未完全掌握事件细节,难以评论,但从传媒报道及网上片段所见,破裂的水管水压大,应是输水管。他又称港铁车站位于地底,为免地下水渗入,车站结构理应防水;至于破裂的水管是否位于车站结构之内,导致天花破损,“就是一个疑点”。他认为可透过更改水管走线,避免输水管过分接近车站,以防同类事件再次发生。他又提到,改善车站内的抽水系统,亦可减低事件的影响。

昨晚约8时许,海怡半岛站天花出现大规模“洒水”,俨如“水舞间”,大堂水浸。事件导致全站封闭,列车服务受阻。至晚上零时25分,海怡半岛站解封,列车服务才恢复正常。