【港铁纵火】车长忆闻㶶味六卡车紧急灯全亮　到站始知遭纵火

港铁上周五（10日）的纵火事故令乘客犹有余悸，当日驾驶列车的车长陈永强（强哥）接受《香港01》访问时表示，事故发生之际驾驶室的六盏紧急灯都亮起，他只想要把列车尽快驶至下一站。

有32年驾驶列车经验的强哥指，上周五的纵火事故是其车长生涯中首次遇到的火警：“𠮶时刚由金钟驶入海底隧道，然后我就闻到一浸𤓓味，都无谂发生咩事，驾驶室六盏紧急灯就着起了，即系代表六卡车都有人拉咗紧急掣。”

事故发生 只可叫自己冷静

如此危急的情况下，强哥只是想着一定要尽快将乘客带到下一站：“一见到𠮶下系有少少惊，但都好快要叫自己保持冷静，如果连车长都唔冷静，乘客可以点算”。但其实强哥当时并不知道车厢环境：“𠮶阵虽然有乘客用对讲机同我通话，但因为太嘈完全听唔到讲咩，我只可以尽快驶到下一站。”

由海底隧道直抵尖沙咀需时两分钟，强哥在这两分钟可以做的是用广播安抚乘客：“我只可以不断同车上乘客讲，到尖沙咀就会清客，我一路都要保持冷静同控制中心联络，架车唔可以迟到，如果唔系乘客会恐慌。”同时，强哥称列车位于海底隧道的位置，除了开往下一站外别无选择。

到站始知火警发生

列车好不容易终抵达尖沙咀站，车务控制中心叫强哥由侧门出月台，他在那刻始知道原来车厢着火：“一出到去见到第一、二卡车中间个位，有个背囊咁嘅嘢烧着咗，我就再入驾驶室攞个灭火筒畀月台助理。我觉得当时月台都够人，都唔存在话支援不足。”

当火警熄灭了强哥再次走入驾驶室：“其实无论点，我都要揸番架车走，无话惊唔惊，我唔走下一架车黎唔到，成条线都会郁唔到。”

事故至今已数天，强哥忆述此事仍感惊险万分，他表示当天的支援是足够的，亦指作为车长，在紧急灯的指引下均能处理各种意外，强哥又指此事难以预防，认为只须时刻保持冷静便可解决。