港铁甩门|“挨车门”藏危机? 工程师:尽量不倚靠 肇事涉数因
撰文: 陶嘉心
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港铁港岛线列车今日(2日)傍晚发生罕见意外!一架列车于载客行驶期间,一道车门突然飞甩跌出车外。有工程师解释,有关列车型号的车门如浴帘般挂在车厢上,估计是挂勾或路轨出现问题,亦有可能是有外力刮到松脱,但指有关力度相当大,而港铁每日出车时都会测试车门开关。
有工程师指出,虽然车门设计上不可能因为乘客倚靠车门致松脱,但仍建议乘客尽量不要“挨车门”。
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港铁发生通车以来罕见事故,一架港岛线列车突然于行车载客期间,一道车门飞脱跌落路轨。香港铁路专业人员协会主席张年生指,今次意外罕见,“呢啲唔可能发生都发生。”他解释,有关列车型号的车门以挂扣形式如浴帘般连接车厢,上方有轨道控制车门开关,下方会有铁码扣着车门,并向外开门。他估计,是挂勾因某些原因断开,又或扣着的轨道出现问题。他指,松脱的车门向墙,估计是列车未停定时遇上外力而松脱。
他指,港铁每日开车前都会试开数次车门,每周都会有例行检查,而列车行了30万至50万公里亦会有大维修,车门都会拆下检查。
香港工程师学会控制、自动化及仪器仪表分部前主席张子惇说,据其了解港铁仍在初步调查,现时难评成因,指有机会是车门本有问题,或有外物刮到,“正常都好大力吓”,亦有机会车门本来有问题,再有外力影响。他说,列车行驶期间会有气压,设计恰当会压着车门,但亦有机会对车门构成影响。
至于会否有机会是乘客靠着车门致松脱,张年生说,车门要推跌,力度不少,相信机会不大,但仍建议不要依靠着车门;张子惇亦说,有机会车门本来已松,再加上外力,现时没有资料,实在难以估计。
事发后,仍有不少市民在乘搭港铁时会倚靠车门,有乘客表示,即使知道发生意外,亦于会担心,“意外冇人预计到,同埋唔会日日发生啦!”
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