香港单车节明年1.16复办 首次踩上港珠澳大桥香港段 周六起报名

撰文: 梁焕敏 欧阳德浩
出版:更新:

疫情回稳,多项大型活动重临。旅发局今日(17日)宣布,明年1月16日复办“香港单车节”,活动更首次移师港珠澳大桥香港段举行,亦是港珠澳大桥通车以来首次有大型体育活动举行。考虑到防疫及港珠澳大桥香港段一带交通安排,实体活动参与人数上限计划为3,000 人,只供本地居民参加。
“香港单车节”由本周六(20 日)起接受登记,曾报名参加“2019 香港单车节”的合资格人士可优先登记,成功者报名费可获八折优惠。若报名人数超过上限,将以抽签型式决定最后参加者。
为确保公共卫生和参加人士的安全,旅发局会采取严格的防疫措施,包括所有参加者必须在活动前14 日(即明年1 月2 日或之前)完成接种新冠疫苗,以及在活动前48 小时内接受核酸检测。

旅发局今日(17日)宣布,明年1月16日复办“香港单车节”,活动更首次移师港珠澳大桥香港段举行。(廖雁雄摄)

起点设于大桥香港口岸人工岛 实体活动上限3000 人 只供本地居民参加

香港单车节过去两年先后因修例风波及疫情取消。因应大湾区是将来发展大方向,旅发局将于明年复办香港单车节,活动路线将由原拟的欣澳,搬至港珠澳大桥香港段,起点为大桥人工岛,实体活动的参与人数上限计划为3,000 人,只供本地居民参加。

旅发局冀今届赛事发挥先行功能 下届可吸引大湾区其他城市旅客参与

旅发局总干事程鼎一表示,今届复办的“香港单车节”将创下两个“第一次”,活动首次移师港珠澳大桥香港段举行,今次亦是大桥启用以来,首次有大型体育活动举行。今届活动亦首次推出虚拟体验,为海外、内地以至公众均能体验驰骋港珠澳大桥的感觉。他期望今届活动发挥先行项目的功能,为旅发局未来在大湾区内举办更具规模的跨城市盛事铺路,亦希望下届单车节可吸引来自大湾区其他城市的旅客参与。

程鼎一表示,单车节的路线计划会在港珠澳大桥的香港段举行,粤港澳三地的旅游部门都表示欢迎这项构思,旅发局正研究大桥上的风向和天气等情况,是否适合举行单车活动。他又说,若果香港段的活动试行成功,日后会考虑将单车节扩充套件至大湾区。

计划明年四季度再办单车节 程鼎一:希望届时能恢复通关

程鼎一又指,今次踩上港珠澳大桥前年开始构思,属疫情爆发前计划。由于中央政府希望将香港规划成“大湾区盛事之都”,程认为活动能收集更多资料,未来将与湾区内城市探讨,利用港珠澳大桥延伸至其他城市。他透露,将于明年四季度再办单车节,希望届时能恢复通关,但具体细节仍在考虑中。

新路段起点多弯 沿途有侧风 前港队成员仇多明教路:紧握车头

前香港单车队队成员仇多明表示,本届单车节新路段能观赏昂坪360及飞机升降的美景,故感到期待及兴奋。他提醒车手指,起点多弯及有3至5%的斜度,沿途亦有侧风,须紧握车头避免发生意外。他亦指,路段途经隧道,建议车手“单眼入隧道、单眼出隧道”,令瞳孔更适应光线的变化。

前香港单车队成员仇多明建议车手单眼入隧道、单眼出隧道,令瞳孔更适应光线变化。(廖雁雄摄)
新路段能观赏昂坪360及飞机升降美景,感到期待及兴奋,但起点多弯及有3至5%斜度,沿途有侧风,须紧握车头避免发生意外。由于会途经隧道,建议车手要单眼入隧道、单眼出隧道,令瞳孔适应光线变化。
前香港单车队成员仇多明

旅发局节目及旅游产品拓展总经理洪忠兴则表示,港珠澳大桥过去3年的平均风速为13.6公里,当风速达35公里以上,将安排巡逻车带领车队减慢车速,若该风速持续10分钟,活动则会被腰斩。至于疫情若不幸于活动前爆发,则视乎政府的安排再作决定。

2018年10月14日举行的香港单车节,参赛者可踩上青马大桥。之后因反修例风波及新冠肺炎疫情,连续两年停办。(资料图片/欧嘉乐摄)

曾报名“2019单车节”合资格人士优先登记 报名费可获八折

活动本周六(20日)起接受登记,曾报名参加“2019香港单车节”的合资格人士可优先登记,成功者报名费可获八折优惠。 若报名人数超过上限,将以抽签型式决定最后参加者。

未能参与实体活动亦可到指定场地,或以手机应用程式参,体验依照大桥香港段真实环境设计的虚拟路线。(廖雁雄摄)

为让更多市民旅客可感受在大桥上驰聘的乐趣,未能参与实体活动的本地市民,内地及海外车手,亦可到指定场地,或以手机应用程式参与免费虚拟体验,率先体验依照大桥香港段真实环境设计的虚拟路线。

▼香港单车节2018▼

+2