曾致长沙湾站水管沉降 西北九龙公屋地盘全面复工 标准放宽两倍

撰文: 朱海棋
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西北九龙填海区一号地盘(东)公营房屋地盘,去年(2020年)工程期间令长沙湾站水管沉降,地盘要停工。政府宣布地盘今日(29日)起全面复工,有关沉降指标亦由20毫米放宽至66毫米,增幅达两倍多。港铁确认新指标不会影响铁路运作安全。

长沙湾西北九龙填海区一号地盘东规划图。(规划署图片)
深水埗有多个公屋项目,当中西北九龙填海区一号地盘(东)公营房屋发展项目,位于通州街近东京街交汇处的位置,由于监测点沉降记录超出预设停工指标,须于去年6月29日暂停工程。(资料图片)

该地盘位于通州街近东京街交汇处,动工期间长沙湾站的地下水管录得沉降20.3毫米,超出20毫米的预设停工指标,地盘去年6月29日被勒令暂停工程,直至今年2月6日,准许距离冷却水管30米外的工程复工。

政府宣布,该地盘今日起全面复工。运输及房屋局常任秘书长(房屋)办公室辖下独立审查组,接纳房委会建筑专业团队提交的工程分析及修订图则,把空调系统地下冷却水管受影响部份的预设停工沉降指标,由原本的20毫米修订为66毫米,港铁亦已确认经修订的预设停工指标不会影响有关铁路的运作安全。

独立审查组及港铁已检查和确认现时有关的铁路设施安全。机电工程署亦检视港铁提交有关铁路运作安全的报告,确认铁路状况符合安全运作要求。机电署亦确认港铁有严谨的监测措施,可继续确保铁路运作安全。