【美食开车】肠粉大皇:非低下层可参与 木头车一千几百做得到!

撰文: 邓丽婷
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三辆美食车明日(2月3日)率先启业。(钟伟德摄)

三辆美食车明日(3日)启业,在黄大仙广场、尖沙嘴梳士巴利花园及湾仔金紫荆广场,分别销售五色饺子、鲜忌廉菠萝包及美式叉包等。16个营运者中有11个已获发牌,料本月及下月陆续营业,其余营运者仍在申请有关牌照。

美食车唔系普通市民做得到,要有钱先得。
“肠粉大皇”曾启新
“肠粉大皇”曾启新指,美食车投资额高昂,并非普通市民可负担。(资料图片)

肠粉大皇:美食车绝不可取代小贩

“肠粉大皇”曾启新坦言:“木头车一千几百做得到,美食车普通市民做唔到。”他指,新春在砵兰街摆卖的“肠粉车”成本约为一万元,但最低投资门槛达到60万的美食车,非穷苦人家可参与。

曾不讳言,美食车乃新品种,不是怀旧本土文化,绝对取代不到本地小贩,“(美食车)无怀旧象征,无咗特色”。

16辆美食车营运者去年7月胜出烹饪比赛而跑出,梁志远认为有关做法由政府主导,带点“长官意志”,只代表少数人的想法,而且口味较为主观,有别于小贩汰弱留强的文化。他直言,美食车最低入场门槛达到60万,“无咩人畀得出”,亦未必可回本。至于美食车开动会否成为小贩的竞争对象,他估计即使将来成功争取区区有墟市,政府亦会限制墟市的位置平衡双方利益。