路政署今年道路维修费达16.5亿　总工程师指恶劣天气令路面耗损

运输及房屋局局长陈帆昨日（20日）书面回应立法会质询时透露，今年截至8月底，接获约3,400宗有关行车路面不平的投诉或报告，当中葵青区最多，有367宗，数量已较去年多约60宗。今年道路维修的开支预算，高达16.5亿元。
路政署总工程师（新界东）彭志钊今早（21日）于港台节目回应指，虽然葵青区的数字增加，但元朗区的减少，认为与恶劣天气及市民反映的数量有关。他亦指，路政署若收到市民投诉，于48小时内派员，并要求承办商完成维修。若交通繁忙，未能大规模维修，会使用临时物料填补坑洞。

彭志钊指，行车路面出现路面不平的状况，即沥青路面出现坑洞。他指，香港城市繁忙，路上较多重型车行驶，加上局部性骤雨，恶劣天气及日常使用将令路面出现耗损，形成坑洞。

彭指，路政署设有巡查机制，于暴雨前后巡查主要干道，例如呈祥道、马鞍山绕道，屯门公路、吐露港公路等。他指，若收到市民投诉，于48小时派员，并要求承办商完成维修。若交通繁忙，未能大规模维修，会使用临时物料填补坑洞，以减少影响。“唔代表摆低左唔理，会密切关注情况。”

问到葵青区最多路面不平的投诉或报告，彭解释每区有不同的交通情况，虽然葵青区的数字增加，但元朗区的减少，认为与恶劣天气及市民反映的数量有关。

彭又指，除了预防工作外，路政署亦于数年前，与理工大学研究耐用沥青物料。以较高黏度的沥青，于不同地区测试，结果反映确实耐用性较高。他透露，预计于明年完成研究，届时或会广泛使用该物料。