屯马线｜坐后感大不同　屯门居民感方便　乌溪沙居民批评摇过轻铁

屯马线今日（27日）正式全线通车，有屯门居民对通车感到开心，认为日后能方便他们到蓝田、土瓜湾等地区探望亲友。不过有家住乌溪沙的市民认为，若要前往屯门，港铁车程虽较巴士快约10分钟，但她指，乘搭巴士似乎较为舒适，批评屯马线列车行驶时，在部分路段摇晃程度接近轻铁，宁愿选择巴士出行。
前九铁主席、立法会议员田北辰今早亦有试搭列车，他表示，现时屯马线有“短贵长平”问题，若按港铁可加可减机制处理，至少还需5年才能解决相关问题。

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▼屯马线特别头班车开出情况▼

屯门居民：好方便、好开心呀！

屯马线今日全线通车。居于屯门三圣邨的张先生表示，对屯马线期待已久，“我哋都好心急㗎”。他指，以前要到蓝田探望亲友，只能乘搭巴士，“分分钟呢头塞车，𠮶头塞车”，车程需要约1个多小时。而现时屯马线全段通车，张说，以后可改乘港铁，“有条铁路去梗系好好多”，不用担心遇到塞车等问题，日后出行会更方便。

居于屯门的街坊朱太太也指，屯马线全线通车感到“好方便、好开心呀”。她称，自己平日经常会到土瓜湾探望亲友，以往乘巴士，车程往往需时约1小时。她表示“第日会同老公一齐去试”。

居于沙田的陈太太，今日乘搭屯马线来到屯门。她形容车厢内“人唔多，好舒服有位坐”。陈太又指，在屯马线全线通车前，她需要于红磡站转乘西铁线转车，今日她则只需一坐到尾，“唔使转好方便”。

乌溪沙居民：我宁愿搭巴士舒服啲

居于乌溪沙的何太太则对新线兴趣不大。她指，以往她常会乘搭巴士到屯门，今日见屯马线全线通车，便特地试搭新线。何太称，与巴士比较，港铁车程仅快约10分钟，但巴士环境远比港铁车厢为佳。她形容：“（港铁）得个嘈、仲chok过轻铁。”而港铁车厢内冷气较大，何太更需带备长袖外套保暖。何太说，“我宁愿搭巴士舒服啲。”

港铁︰摇晃是正常情况

港铁车务总监李家润，今早被问到有乘客反映屯马线部分路段，行车时较摇晃问题。李表示，列车行驶时会起动及制动，出现摇晃是正常情况，港铁会确保列车运作畅顺。

屯马线票价短贵长平问题　田北辰料至少需5年时间解决

前九铁主席、立法会议员田北辰今早亦有试坐屯马线。田表示，现时屯马线票价出现“短贵长平”问题，港铁根据可加可减机制，虽可逐步解决，但按此估计，即使何文田的票价每年调减，红磡再每年微加，都至少需5年时间解决；如果因政治因素而需调低红磡站的加幅，更随时需时7年时间才能理顺。

至于东铁过海段的通车日期，他估计至少需明年第二季才能通车。他又指，据其了解，东铁线明年才完成全面更换9卡列车，之后安装月台幕门需时约2年时间，即2024年东铁才有幕门。

▼屯马线宋皇台站▼

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▼屯马线土瓜湾站▼

▼屯马线红磡站▼