昂船洲趸船起火未熄　毒烟袭西九　深水埗可吸入悬浮粒子超标2倍

昂船洲大桥对出海面一艘趸船突于今(2日)下午5时半着火，涉事船只载有大约2000吨金属废料，维港两岸烟雾弥漫，入夜后更随风飘散至西九龙一带，多区报称嗅到薰烟，消防仍进行灌救行动。
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根据环保署实时数据收集的环保署空气质素健康指数所示，深水埗是当中“重灾区”，达中级水平，自晚上9时起，该区录得的PM10(可吸入悬浮粒子)，激增逾倍至88.5微克/ 立方米，及至晚上10时更飙升至166.7微克/ 立方米，较世卫建议室外健康PM10水平50微克/立方米超标两倍。

▼趸船大火毒烟袭西九▼

沙田、荃湾晚上闻到烧胶味

昂船洲与交椅洲对出海面约下午5时半，一艘载有约2,000吨金属废料的120米长趸船突然起火，并冒出大量浓烟，火警发生已逾5小时，延至晚上10时后仍未救熄，消防处增援至4座灭火轮水炮、一条灭火喉及一队烟帽队灌救，至晚上11时09分升为三级。

警方晚上接获多宗报案，报称嗅到异味。有区议员指浓烟吹向西九龙沿岸，包括美孚、长沙湾等地区，另有多区市民纷纷指嗅到烧胶味，远至沙田、荃湾都闻到。

环保署于全港18区设有监测站，据其网页所载的空气质素健康指数所示，当中以深水埗的PM10(可吸入悬浮粒子)变动最大，过去22小时，其PM10最高仅录得33.2微克/ 立方米。惟自晚上9时起，突然激增逾倍至88.5微克/ 立方米；一小时后、即晚上10时更已飙升至166.7微克/ 立方米；同样是空气污染物的PM2.5 (微细悬浮粒子)亦不遑多让，由晚上8时的16.4微克/ 立方米，两小时后已暴增至117.2微克/ 立方米，曝升6倍。

葵涌亦见异常，该区晚上10时的PM10录得49.1微克/ 立方米，一小时已倍增一倍；PM2.5亦录得35微克/ 立方米。至于荃湾方面，其PM10指数虽然未见暴增，但亦有上升之势，截至晚上10时，其PM10为21.3微克/ 立方米。

根据《香港空气质素指标》，可吸入悬浮粒子平均24小时的指标为180微克/立方米。世卫则建议，室外健康PM10水平应为50微克/立方米。环保署今年1月公布，PM10及PM2.5于本港整体年均浓度分别是27微克/立方米，以及15微克／立方米。