政府拟建行人天桥贯穿亚皆老街　建筑师批“无改善反而差咗”

早在2008年，政府已建议于旺角兴建天桥网络。路政署近日交出初步方案，兴建天桥贯通奥海城至旺角东铁路站，预计工程需时逾8年。有建筑师直言建议非常不可取，“唔起好过起”。

在路政署的计划中，行人天桥将穿越亚皆老街，当中会经过砵兰街至西洋菜南街，届时四个现有港铁站出口或需原址重建以承托天桥。行人天桥第一阶段将由黑布街延伸至塘尾道；而第二阶段则由塘尾道至福全街。

天桥大部份时间遮挡日照

香港城市设计学会副会长何文尧今日（30日）出席电台节目时，称有意见向他反映“咁嘅天桥唔起好过起”，由于天桥是亚皆老街东西走向，建桥后大部份时间会遮挡日照，“有一半市民要生活天桥底”，形容设计非常不可取。何又指，旺角街道较为狭窄，行人天桥“好多地方四米，但又有啲得两米”，认为天桥在设计上无甚考虑社区需求，“无改善，反而差咗，睇到个天嘅比例都细咗”。

何亦补充指，从专业知识观察，“如何唔影响空气流通同空气质素？”认为旺角不少建筑物均根据三、四十年前标准兴建，较为密集，要改善社区，并非单单兴建行人天桥，而是管理好社区，令居住环境改善，“边度过马路、边度加路标、后巷保持清洁，居民系直接感受到社区有改善咗”。

区议员忧天桥贴近民居

油尖旺区议会主席叶傲冬出席同一节目时，亦指若根据此计划兴建行人天桥，“亚皆老街两旁会好似死城一样”。他又以现时旺角道行人天桥为例，指不少民居距离天桥仅两米，平日需要拉上窗帘及在窗户上贴上反光纸减低滋扰，而行人天桥若有街头表演者表演，对区内居民的滋扰将会更大。