九巴、龙运巴士工会要求加薪8%　批公司无积极招聘致乘客流失

汽车交通运输业总工会九龙巴士分会与龙运巴士分会今早（10日）约见管理层，反映要求改善待遇及收入等要求。工会代表在会议后召开记者会，表示已向管理层要求加薪8%，及改善待遇等，获8成工友支持。代表批评公司没有积极增聘人手，如工程部技工、站长及车长等，导致流失了3万名乘客。

工会代表：百物腾贵　强烈要求加薪

汽车交通运输业总工会九龙巴士分会与龙运巴士分会早前就2025年薪酬、工作安排与福利事宜等，收集了工友意见，并在今日约见管理层。会议后，两分会代表召开记者会，他表示现时百物腾贵，衣食住行等与生活息息相关的开支都不断增加，员工十分疲累，因此强烈要求加薪8%。

工会代表指，公司缩减加班时数和压缩站长等职系人手等措施，令员工工作条件恶化；公司不停调动挂牌车长驾驶其他路线，令很多车长行车和休息时间不足，增加工作压力。

他又指，早前收集工友的问卷调查中，包括改善福利、改善待遇及收入、要求增加福利及批评管理方法等，全部意见获8成工友支持，希望公司重视员工意见。他透露，公司代表在会议上提出营运困难，如客量下跌，市民出行次数减少，收入减少等。

批巴士公司无积极增聘人手　致3万乘客流失

工会代表说他们明白公司难处，但批评公司没有积极增聘人手，包括工程部技工、站长及车长等亦有短缺，导致有3万名乘客因为没有受到重视而流失，因此要求公司改善人手。他续说，公司不请人，如督察、站长等职位，令车长需兼顾3份2的站长职务，包括协助乘客查询失物等，过程中容易有口角，亦令同事有好大压力。

工会代表特别批评九巴公司，指他们近一年内，要求有20年年资以上的管理层自行请辞。他认为这些年资长，有经验的员工为公司核心管理层，质问公司“点解唔容许文职做超过20年以上”。最后，工会代表指，得益于车费收入增加，及燃油价格下降等多项有利因素，公司除税后的盈利增加不少，希望公司有盈利时，会与员工分享。

九巴及龙运：设有恒常机制检讨薪酬

九巴和龙运表示，今天分别与两个工会代表会面，就今年薪酬检讨方案进行交流，讲述公司的营运状况、挑战和未来发展，并聆听工会提出诉求和作出回应；九巴和龙运设有恒常机制检讨薪酬，会考虑和平衡营运情况、财政状况、通胀指数和业务发展预算的因素，并参考政府和其他公营机构指标，制定员工薪酬调整方案。公司会继续与工会和员工保持沟通和坦诚交流，期望达成共识。