港铁伦敦伊利沙伯线专营权5.25届满离场 国际业务总监:感到自豪

撰文: 韦景全
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由香港铁路营运的英国伦敦“伊利沙伯线”( Elizabeth Line)的10年专营权将于本月 25日届满,港铁昨天(7日)于当地举行酒会,感谢不同岗位员工和合作伙伴多年来的支持。

港铁公司物业及国际业务总监邓智辉致辞时表示,港铁对于能够在该路线各个关键阶段参与其中, 并担当重要角色,感到非常自豪。

英国伦敦“伊利沙伯线”( Elizabeth Line)2022年5月24日开通。英女王伊利沙伯二世 ( 中 ) 在威塞克斯伯爵 ( 右 ) 及伦敦运输局局长安迪.拜福德(左)的陪同下,于“伊利沙伯线”通车前参观Paddington站。(港铁图片)
港铁营运英国伦敦“伊利沙伯线”10年专营权,在今年5月25日届满。 铁路长逾100公里,设有41个车站。(港铁MTREL网页图片)
港铁营运英国伦敦“伊利沙伯线”10年专营权,在今年5月25日届满。 铁路长逾100公里,设有41个车站。(港铁MTREL网页图片)

港铁全资附属公司由2015年营运 东京地铁等组成新公司接手

港铁全资附属公司MTR Corporation (Crossrail) Limited在2014年7月30日,获批贯通伦敦的全新铁路线“伊利沙伯线”(前为Crossrail)的列车服务专营权,为期8年。由2015年起,MTR Elizabeth line开始以新专营权营运往来Liverpool Street与Shenfield之间的服务,并以“TfL铁路”作为过渡的品牌名称,服务随后按阶段逐步扩展。

自2022年5月24日,中央营运段的服务开通以后 (在Paddington 与Abbey Wood之间加入新车站贯通伦敦市中心),TfL Rail正式易名为“伊利沙伯线”,全线长128公里,合共41个车站,提供都市间的铁路服务,连接由伦敦西部的Reading和Heathrow,途经West End、the City、Canary Wharf,至伦敦东部的Shenfield和Abbey Wood。专营权协议于2022年延长两年,至今年5月25日。

港铁未能成功续约,其后该线将由东京地铁、住友商事与前进集团三方合组的“GTS铁路营运公司”接手营运。

伦敦伊利沙伯线扩充过程。(港铁图片)
出席活动的有300多名员工及宾客,包括港铁公司物业及国际业务总监邓智辉(右一),伦敦运输局局长Andy Lord (右二) 以及MTR在英国的管理层等。(港铁提供图片)

港铁设酒会感谢员工多年来支持

该线由港铁全资英国附属公司MTR Elizabeth Line(MTREL)营运。该公司昨天于当地举行盛大酒会,感谢不同岗位员工和合作伙伴多年来的支持,并肯定伊利沙伯线连系英国社区所作的卓越贡献。

伦敦运输局局长Andy Lord以及部门高层领导代表,联同港铁公司物业及国际业务总监邓智辉,以及约300多名员工及宾客出席参加。

港铁全资英国附属公司MTR Elizabeth Line(MTREL)感谢不同岗位员工多年来的支持。(港铁MTREL网页图片)

邓智辉:一直录得高水平乘客满意度

邓智辉致辞时表示,港铁对于能够在“伊利沙伯线”发展、整合、测试及营运等各个关键阶段参与其中, 并担当重要角色,感到非常自豪。

他指港铁将公司在铁路发展和营运经验引进“伊利沙伯线”的项目,并一直录得高水平的乘客满意度,其营运表现亦屡往嘉许。他又藉特别感谢MTREL所有同事多年来恪尽职守、以最专业的精神,为推动伦敦城市前行作出重大贡献。

港铁公司物业及国际业务总监邓智辉(右)感谢MTREL所有同事多年来恪尽职守、以最专业的精神,为推动伦敦城市前行作出重大贡献。(港铁提供图片)

港铁表示,⁠“伊利沙伯线”平日的乘客量平均有80万人次,乘客的满意度亦一直维持在高水平。在2023年及2024年,“伊利沙伯线”于“国家运输大奖”(National Transport Awards)获连续两年颁发“年度最佳铁路营运商”(Rail Operator of the Year)殊荣。

港铁营运英国伦敦“伊利沙伯线”10年专营权,在今年5月25日届满。 铁路长逾100公里,设有41个车站,连接希斯路机场。(英国希斯路机场网页图片)
港铁营运英国伦敦“伊利沙伯线”10年专营权,在今年5月25日届满。 铁路长逾100公里,设有41个车站,连接希斯路机场。(英国希斯路机场网页图片)