国泰获内地民航局批准营运15条前港龙航线　包括广州、武汉、南京

疫情下航空业大萧条，国泰去年10月大裁员，港龙航空结束营运，外界关注港龙的航权如何分配。根据中国民用航空局近月发布的通告，有15条原本港龙有份营运的航线，已向国泰批出经营许可，包括武汉、广州、南京等。
国泰回复表示，拟寻求监管机构批准，由国泰航空及香港快运，营运港龙航空的大部份航线。

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港龙在停运前，其服务覆盖22个内地城市，停运时向政府交还46条航线。之前国泰已表明，有意申办港龙的原有航线，而国泰已重新经营飞往台湾高雄、马来西亚吉隆坡、越南河内等，这些航线原本由港龙营运。

根据中国民用航空局1月底发出的通告，国泰已获批许可，经营15条原本港龙有份经营的航线，计划开航日期为2020年12月27日，每周班次数量并无限制。15条航线如下：

香港—福州
香港—青岛
香港—厦门
香港—广州
香港—成都
香港—郑州
香港—杭州
香港—南京
香港—西安
香港—武汉
香港—温州
香港—宁波
香港—海口
香港—三亚
香港—重庆

国泰回复表示，集团拟寻求监管机构批准，由国泰航空及香港快运，营运港龙航空的大部份航线，致力增强网络，巩固香港的国际航空枢纽地位。国泰续指，香港的航权分配由特区政府统筹处理，需要经过正常程序重新申请，最终由政府审批。

除了国泰航空，外界亦关注港龙航空的航线，会否由大湾区航空承办。该航空公司由有“深圳李嘉诚”之称的富商黄楚标成立，之前向空运牌照局申请104条航线，包括48个内地城市航点，并正申请航空营运人许可证。