新冠肺炎｜深圳传推跨境货车单双号限行　运输业界︰计划暂搁置

本港新冠肺炎疫情反复，深圳当局有意对跨境货车实施“单双号限行”，不过香港陆路客货运输业议会主席蒋志伟，今日（17日）在电台节目透露，香港政府介入后，内地当局已暂时搁置计划，“唔希望最后会咁做啦，因为下游果啲会停工或半失业”。

深圳市口岸办公室早前研究进一步收紧车辆入境管制，拟实施“单双号限行”，规定车牌尾数单数的货车在单号日子行驶，而尾号双数的货车则在双号日子行驶。

香港陆路客货运输业议会主席蒋志伟今日接受商台《在晴朗的一天出发》，及港台《千禧年代》访问时表示，早前两地代表在港府安排下，在福田口岸会面，现时深圳当局已暂时搁置安排。

目前每日5,000辆跨境货车穿梭两地　仅及疫情前一半

蒋志伟坦言，深圳想将压缩一半货运量，现时每日5,000辆跨境货车往返两地，已经是疫情前的一半，“啲车唔系无端端过关，有货先嚟”。他指，若再减货运量，将严重打击香港经济民生，波及包括装修和建造材料、厕纸和消毒药水等日常用品、家具以及副食品的供应，“医管局啲消毒药水，都系内地供应”。

虽然本港爆发第四波疫情，但蒋志伟认为，本港跨境运输业亦有做足防疫措施，“由之前72时做检测，到宜家要24小时内做检测，措施好严密”。他建议深圳应该放寛部分限制，如容许内地货物装卸工人，由每周工作5天增至7天，使跨境货车可分散过关。

蒋担心，若深圳最终落实单双号行车限制，本港运输业的前线工种，包括负责分货的物流业员工，会因而停工或掀起失业潮，呼吁当局要再三考虑。