的士司机检测中心今起运作　司机称每月验一次：阴性结果更安心

第四波新冠肺炎疫情持续，政府要求的士司机接受强制检测，否则于12月25日起，不得接载乘客。政府今日(9日)起，设置13个指定检测中心，供司机接受免费检测。
在中环林士街停车场检测中心，早上有十多名司机排队等候检测。有司机表示，担心若不幸染疫会传染家人，故几乎每个月接受一次检测，除了到政府免费检测中心，更曾自费接受检测，认为得到阴性结果会更安心。
是次检测的承办商为金域检验，之前曾发生怀疑假阳性个案。有司机表示，曾认为检测效用低“验咗都证明唔到乜嘢”，惟因应政府推出强制检测，加上疫情正值高峰，故接受检测。

政府设置13个检测中心，供的士司机接受检测。按强制检测规定，如的士司机拟于今年12月25日至2021年1月23日期接载乘客，便需于今日至22日期间，到该13间指定检测中心检测。

司机：惹到屋企人　全家都手停口停

检测中心今早9时起投入运作，大约十多名已预约的司机等候检测。的士司机张先生表示，除了接受政府提供的免费检验服务，亦曾自费接受检测，几乎每月检测一次。他坦言，若不幸染疫，担心传染家人，“如果你一个唔好彩惹到个病，带咗返屋企，唔止一个人手停口停，全屋企人都停晒。”

之前承办商金域检验曾出现假阳性个案，包括3名的士司机。对此，张先生表示：“唔紧要，咪再验清楚，再验清楚都系有，咁咪快啲去医。”

“港铁、巴士更高危啦”

另一位司机林先生表示，今日第三次接受政府提供的免费检测，认为“有好过无”，直言：“自己身体健康，又唔会影响他人，何乐而不为。”不过他认为，的士司机并非特别高危，反而港铁、巴士更高危，例如繁忙时间的港铁车厢非常挤拥，“人贴人，脸贴脸”的士则开窗，认为并不高危。

另一名司机白先生则认为，的士司机每日接触不同人士，确是较高危，理解政府推出强制检测，但认为检测的效用不大，之前只曾检测一次，尤其可能出现假阳性结果，“所以（检测）无乜用，验咗都证明唔到乜嘢。”不过他亦补充，现时始终为疫情高峰期，故有意接受检测。

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另外，司机接受检测后，将获发“的士司机强制检测名牌”，不过白先生认为作用不大，“证明到啲咩啊？佢（政府）话需要咪要啰。”

不过亦有司机之前从未接受检测，黄先生表示，之前认为检测效用不大一直未有检测，“我依家做咗，三日后、一个礼拜后，不断接触外界，都有机会感染，唔觉得系有用嘅办法。” 并坦承只是为生计才检测。他又称，全港有数万名的士司机，实际确诊比例不高，相信只要做足预防措施便安全。