油麻地多层停车场周日起分阶段停用　市民感可惜“打卡”告别

被一条天桥穿过的油麻地多层停车场，为配合中九龙干线工程，拟于明年1月拆卸。周日（11月1日）起，将分阶段逐步停用，会先关闭第6至8层。该幢特色建筑近日成为“打卡”圣地，有市民今天（30日）趁停用前，到这幢“吞吐”汽车的停车场拍照留念。有驾驶人士指，油麻地区越来越少地方泊车，对具建筑特色的大厦即将消失感可惜。

记者今日下午在油麻地多层停车场所见，有超过20多名市民在停车场高层留影。在傍晚时分，大楼保安担心人多危险劝喻市民离开，表明停车场只许泊车，呼吁不要逗留拍照。

方先生与友人特意到停车场高层欣赏附近风景，他约10年前开始驾车，才发现停车场是“通窿”设计，可经天桥穿过大厦，觉得特别，可惜特色建筑将要消失。

方先生表示，在油尖旺区泊车场地选择不多，通常会在此泊车，认为车位数量较多、地点方便和价钱合理。他指，油麻地停车场泊车每小时18元，但在朗豪坊等商场则要30至40元，价格可贵一倍。

他无奈道，现时越来越少泊车场地，有时即使肯花钱，车位亦难求，“有车嚟到停唔到，唔通架车收埋系裤袋咩？”。停车场大楼拆卸后，日后到该区惟有在街边停泊，笑言届时或许要和“抄牌”的警察斗快，在他们票控违例泊车前驶走。

建筑迷︰不舍停车场大楼拆卸

历史系毕业的陈小姐，一向对60至70年代实用主义建筑感兴趣，表示不舍油麻地停车场拆卸。她少年时，曾在庙街打工，擡头仰望就见到多层停车场大楼，认为有如区内地标，充满回忆。她认为，政府很少将图书馆和停车场等社区设施，规划于闹市地段，天桥穿过的建筑设计，在其他国家亦罕见，但政府“竟然要拆”，感触香港又要失去具历史价值的地标。

何先生下班后，偕同友人前来“打卡”拍照。他指，停车场被一条天桥穿过，相比美利道停车场等，建筑更特别，“拆左之后唔会起返（同类设计）”。他表示，10年前读中学时，会到停车场地下的图书馆，乘搭巴士也经常穿过停车场。他来过停车场数次，从高处拍摄庙街夜景。他指，平时该处不会有人聚集，但他今日所见，至少有20多人在场拍照。