校巴业界关注复课安排　倡幼稚园上午班提早放学　方便调配接送

本港新冠肺炎疫持缓和，教育局早前宣布全港学校9月23日起分两阶段恢复面授课堂。有校巴及褓母车团体关注复课后的校巴供应，指出在新安排下，小学与幼稚园只返半日学，令小学与幼稚园上午班放学时段仅相隔半小时，势令校巴调配出现困难，延迟接送学童回家。校巴业界建议幼稚园上午班调整上课时间，由3小时缩短至2.5小时提早放学，以便腾出时间让校巴业界调配，并希望教育局协调。

校巴业界团体，学童车协会、公共巴士同业联会，及汽总非专利巴士分会暨学童车组，今日（16日）召开联合记者会，指过去幼稚园与小学上学时间相距约1小时，而放学时间则相隔2至3小时，校巴接载小学生后，便可“走多转”配合接送幼稚园学童往返学校。

在新复课安排下，小学及幼稚园上午班的上学时间，仍维持相隔1小时；惟放学时间则仅相隔半小时，大部分校巴和褓姆车营办商，变成要同时向小学和幼稚园学生提供服务，势令校巴调配出现困难，影响接载服务。业界建议教育局灵活调配运作，将小学放学时间定为12时半，幼稚园上午班课堂时间，则由3小时缩短至2.5小时，放学时间改为11时15分，令业界有充裕时间接送。

学童车协会主席林志平表示，新复课安排下，校巴要在短时间内接送小学、幼稚园上午班及下午班学生，预计有校巴要同一时段往返多间学校。公共巴士同业联会副主席邓子强指出，虽然现时业界有约2,000辆车，可供调动接送学童，不过运输业人手紧张，可临时上班的客车司机，过往大多从事过境或旅游巴服务，并非专职驾驶校巴或褓姆车，担心家长及学童未必接受，亦难以适应。

汽总非专利巴士分会暨学童车组主任谭伟照表示，疫情下业界一度人手不足，但6月时已经填补，现时有充足人手预备复课后接送学童，“但可能会晏咗接放学，希望家长包容”。谭又指出，经协商后，大部份学校都愿意协调上下课时间，但仍有学校“企硬”，“计过数无法做靓啲时间畀家长，可能要学童喺学校等吓”。

航运交通界立法会议员易志明称，希望教育局可以跟进，与办学团体协调，避免对家长及学童造成不便。