新巴车长被捕｜黑盒揭事发车速约30公里　工会：并非快速接近警员

一名新巴车长于9月6日九龙游行期间，被警方指无故响咹及快速行驶，“一度非常贴近站在路旁正在执勤的警务人员”，以及袋内有士巴拿，涉嫌危险驾驶及藏有攻击性武器被捕。
新巴职工会理事长林锦标今日（9日）受访时称，翻查纪录显示事发时车速约30公里，当时路段限速50公里，足证完全符合道路要求，而非警方所言的“快速接近警员”。录影片段亦显示，车长于有人走出马路及有人接近巴士时，先后响咹3次，亦因见到有警员走出路面，而将巴士从中线欲移往快线，林锦标称道路指引是司机见到有危险可响咹示警，不知警方为何指称“无故响咹”。

新巴职工会理事长林锦标接受商台节目《在晴朗的一天出发》访问时，逐点反驳警方拘捕新巴车长的指控。

时速30公里合符道路要求

林透露，翻查涉事巴士的行车纪录，显示事发车速约为时速30公里，符合该段道路的限速50公里要求，涉事车长是慢速行驶，并非警方所指的“快速行驶、接近警务人员”。

车长于有人走出马路、有人接近巴士时曾响咹

巴士的录影片段显示，车长曾响咹3次，林锦标引述车长解释，因当时有人走出马路故响咹，及后有人接近巴士时亦曾响咹，车长亦因马路有警车及警员，欲将巴士由中线移往快线，之后就被警员截停遂停车。

林锦标认为，车长的解释合理，又指道路条例中，列明路上有危险时，司机可响咹示警，不知为何警方会指称涉“无故响咹”。

新巴知悉车长会自备士巴拿调校倒后镜

涉事车长的袋内有士巴拿，被警方指涉嫌干犯“藏有攻击性武器”罪。林锦标称同业均表示，开工时会用士巴拿及螺丝批等工具调校倒后镜。新巴发言人亦曾指，知悉车长会自备士巴拿调校倒后镜角度，该公司并无禁止此做法，车长亦可于站长室借工具使用。

林锦标指，新巴将视乎涉事车长心情是否平伏，若车长认为可以开工，新巴承诺可随时安排，并已提供法律支援。

巴士业界联合工会促当局对话　扬言或发动工业行动

另一工会“巴士业界联合工会”表示，要求警方及港府周五（11日）下午 4 时前，回应业界5项诉求，包括要求当局解释士巴拿等工具为攻击性武器理据，要求与业界对话，成立有业界参与的调查委员会调查今次事件，要求律政司承诺会公开、公平、公正处理案件，并要求当局就“滥捕”向业界及当事人致歉。

该工会扬言，一旦当局未能及时回复，将发起所有非专营巴士，包括阳光、冠忠、愉景湾、栢丽湾、港铁接驳巴士、港珠澳大桥穿梭巴士，联同5间专营巴士会员，采取工业行动。

城巴职工会及新巴职工会晚上发声明，指留意到“巴士业界联合工会”的组织发动工业行动，但新巴职工会及城巴职工会并非该组织成员，亦未曾与该组织商讨任何行动。不过，城巴职工会及新巴职工会不排除按既定程序，召开会员大会正式表决进行工业行动。