抗疫基金|汽车零件销售定性非零售业不获资助 业界指政府审批乱
撰文: 杨嘉朗
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因应新冠肺炎疫情的打击,不少行业都或多或少获得抗疫基金的支援。惟有部分行业未获支援,相信是定义上有争议,例如汽车零件销售的营运方式较为“混合”,既会向一般大众销售零件,又会向车房出口维修零件。民建联立法会议员周浩鼎及梁志祥召开记者会,今日(21日)要求抗疫基金支援汽车零件销售业。周浩鼎指零售业定义令人“摸不著头脑”,有业者称前两波疫情未获任何支援,希望第三轮抗疫基金可以考虑业界。
记者翻查抗疫基金的官方网站,当中“零售业资助计划”指,“零售业是指向一般大众销售实体货物,供个人或家庭消费或使用的商户。”
业界指有业务相似店舖获批
于元朗锦田街从业汽车零件销售业超过30年的金先生指,虽然“有做车房生意”,但多年营业都经常有客人入内购物,认为符合向一般大众销售实体货物的要求。他又认为审批条件不清晰,同街有业务相似的店舖获批,但他却申请失败,抗疫基金回复指他的业务主力非零售。他指在锦田街的类似行业获批及不获批的比例大概2比8,形容现时是惨淡经营,日均只有一、两单生意,希望政府第三轮抗疫基金可以为业界考虑。
梁志祥促请政府尽快支援,他指跟据非正式统计,全港有超过500间汽车零件销售企业,形容若情况持续可致结业。周浩鼎指零售业定义令人“摸不著头脑”,同时 向政府反映“规矩系死,人系生”,认为在疫情下应从宽处理。他又指基金有漏洞,很多行业都支援不到,会再向政府反映。