国泰注资｜议员质疑动用土地基金却不质询　陈茂波：是投资非开支

政府早前透过土地基金投资国泰航空，立法会经济发展事务委员会及财经事务委员会的联席会议今日（19日）讨论相关事宜。不过国泰未有派代表出席，有议员对此感不满。财政司司长陈茂波在会上多次强调，今次是一个投资，并非注资，且是维持香港航空网络的关键要素。

立法会经济发展事务委员会及财经事务委员会的联席会议，今日讨论政府向国泰航空投资273亿元，惟国泰今日未有代表出席会议。

陈茂波发言时指，在全球220个航点，当中有49个客运航点及14个货运航点只由国泰提供，故国泰以香港作为基地的航空公司，是维持航空网络的关键要素，地位无可代替。他强调，政府今次投资不会参与国泰的日常营运，无意成为国泰长期股东，不是“入主”国泰。

会计界梁继昌质疑国泰未有派代表出席会议；批发及零售界的邵家辉也感不满，希望国泰未来可以做好管治。

朱凯廸不满，陈茂波打破23年惯例运作土地基金注资，质疑迪士尼是上市公司，同样前来立法会接受财务委员会的质询，不同意陈茂波解释不公开国泰的资料是因涉股价等敏感资料。

陈茂波反驳，迪士尼或海洋公园均不是本港的上市公司，而且今次并非开支而是投资，维持香港航空网络的关键要素；认为政府早放财政预算案时也表明，10%的未来基金投资与本港航运及物流有关，暗示无“入主”国泰。他又透露，太古集团在未偿还债务，未赎回优先股前，要保持控制性股东地位。

国泰是否能够在五年内完全偿还贷款？陈茂波表示，今次投资中有78亿元是备用贷款，国泰要提取贷款要先交费用，政府向其计算的利息是固定，加上要在18个月限期内归还及支付利息，故相信五年内完全偿还贷款。

今次投资回报要视乎未来的航空业的发展，运房局局长陈帆指，正计划吸引外来游客，机管局也正与四间航空公司洽购50万张机票。不过，他承认客运前景是困难，下降52%；但因电子商贸增加令物流需求大，相信香港机场的货运量未来会由现时的500万吨，升至1000万，有利回报。