被撞毙修路工家属路祭　妻儿悲恸落泪　通宵工人盼路政重排工时

撰文： 鲁嘉裕
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被撞毙修路工的妻子及3名儿子在现场路祭，众人哭成泪人。（蔡正邦摄）
近20名亲友于现场祭祀，一片愁云惨雾。（黄伟民摄）

昨日凌晨窝打老道发生致命交通意外，42岁修路工人谭权慰于桥面工作期间遭小巴撞毙，遗下妻子及3名幼儿；小巴司机不顾而去，至今仍然在逃。

谭的妻儿及亲友，一行约20人下午到意外现场路祭，众人难掩伤心之情，谭妻及13岁长子更悲恸落泪，现场一片愁云惨雾。

两名幼子难忍丧父之痛，以纸巾拭泪。（黄伟民摄）
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通宵修路工程持续　工人指安全措施仅为治标

意外再次唤起社会对修路工人安全的关注，《香港01》记者深夜走访各修路工地，发现工人普遍认为，路障、装备等安全措施仅为治标，冀盼路政署重新安排工程时段，以彻底解除深宵工作的危机。

陈先生指修路工人需戴上头盔、穿上反光衣，“做到嘅都做哂”。（赖南秋摄）

加士居道今晨进行地下水管维修工程，由于该段道路日间交通繁忙，路政署规定工程需于晚上10时至早上6时进行，惟此举方便了驾驶者，工人却辛酸在心头。判工陈先生无奈道：“我们为了两顿糊口，连深宵时段的工程也只好接下，却因此日夜颠倒。”他又称，现场设置路障下，工地与行车安全距离约有廿米，而工人戴上头盔、穿上反光衣，已“做到嘅都做哂”，他冀盼路政署调整工程安排，取消深宵时段，以保障工人安全。他续指，半年前他于太子道监督一深宵修路工程，当时曾有计程车撞向工地护航车，幸的士司机仅轻微受伤，没有大碍。

有工人认为设置塑胶水马不设实际。（赖南秋摄）

西九龙走廊往旺角方向一段路面因沥青铺设工程，现场慢线一度封闭，工人于沿途数百米放置雪糕筒和警告牌，以提醒途经司机注意路面。对于工业伤亡权益会提倡设置塑胶水马，以分隔行车线，有工人批评此举不设实际：“我们工地范围那么大，要多少个水马才能围封地盘？这根本是外行人管内行人！”