港铁预计今年中车站设施复修大致完成　东铁线将加装自动月台闸门

去年6月展开的反修例争议，港铁成其中一个被攻击对象。根据港铁公司今日（2日）向铁路事宜小组委员会提交文件，超过九成出入闸机已正常运作，有200多部能作出入闸用途，但部份部件如萤光幕及插卡位置仍在维修，多个设施预计今年中完成修复；而轻铁月台八达通收费器仍有约三成未能正常运作，部份正进行加固工程，预计明年初才完成。

由去年6月至今年3月初，约九成车站（则85个重铁站，占约88.5%；及63个轻铁站，占约92.6%）曾遭破坏。

根据港铁提供的车站设施修复进度，超过1,300部轻铁月台八达通收费器中，有超过900部现已正常运作，部份正进行加固工程，预计明年第一季才完成。超过2,400 部闸机中，接近2,200部现已正常运作，有200多部能作出入闸用途，但部份部件如萤光幕及插卡位置仍在维修，预计今年年中才完成修复。闭路电视镜头超过九成已恢复运作。

约1,350部售票机、八达通增值机、查阅机、自助客务机中，逾1,100部现正常运作；约1,800部重铁乘客资讯显示屏中，约1,600 部现已正常运作；除香港大学站 LT9 升降机外，其余所有车站升降机现已正常运作，余下预计今年年中完成。

东铁线车站加装自动月台闸门

港铁预计，当东铁线新信号系统及新9卡列车将投入服务后，现有12卡列车会于随后约18个月陆续更换为新9卡列车。由于自动月台闸门必须配合新列车的车门位置，工程团队现正进行加装自动月台闸门的其他前期工程，在更换新列车后港铁将尽快展开相关的安装工程。

此外，港铁计划在各车站出入闸机陆续提供二维码(QR Code)付费服务，提供多一个付费选择。港铁亦已开始采购新的出入闸机及售票机，同时会继续探讨引入其他付款方式的可能性( 例如信用卡)。现时重铁网络已有24部售票机接受手机支付。