【新冠肺炎】空姐感染　医生不同意机组豁免检疫　吁隔14日再当值

国泰航空一名22岁空姐初步确诊新型冠状病毒肺炎（俗称“武汉肺炎”），她曾于3月7日由西班牙马德里往香港CX320航班上执勤，该航班早前亦已有一名中国留学生确诊。但在现时规例，于机场抵港并入境的机组人员不需要接受14日隔离；而国泰也只是已建议同航班其他机组人员留在家中、定时检查体温及监察是否出现病征。
因应疫情，国泰已逐步减少九成内地航班，以及尽量减少机组人员在内地过夜，但海外航班则维持以往机组人员过夜的做法。有传病科医生认为，疫情在全球大爆发下机组人员不应该列入豁免，而航空公司亦应该自行安排机组人员每次当值是相隔14日。国泰空中服务员工会表示，由疫情爆发至今，不明白政府为何会将机组人员列入豁免人士中，也不满国泰至今未有增加机组人员的防护装备，每程机只向每机组人员派发一个口罩。

国泰空姐初确诊　同机留学生亦确诊

国泰航空一名22岁空姐初步确诊新型冠状病毒引起的肺炎，她向防护中心表示自3月6日已有流鼻水的症状，至3月9日出现发冷情况。她曾於潜伏期，即2月21日至24日之间前往荷兰阿姆斯特丹，25日至3月2日回到香港，其后3月3日前往西班牙马德里，及至7日回港。

而其马德里往香港的CX320航班上，另有一名内地留学生亦同样确诊，留学生抵港后从深圳湾口岸离港至东莞。当局估计，空姐或与留学生一同在西班牙收感染。

机组人员毋须强制检疫

虽然港府早前已对马德里发出红色外游警示，任何人由该地区回港需入住检疫中心14日。不过在《若干到港人士强制检疫规例》第4(1)条下，于机场抵港并入境的机组人员并不需要接受14日隔离。

过夜与否均进入疫区　同样高风险

今次事件反映出规例有漏洞吗？感染及传染病专科医生曾祈殷直言，不认为机组人员应该列入豁免，“现时疫情在全球大爆发，机组人员是十分高危。”他指出，无论机组人员是否曾经离开过飞机或机场，抑或是否过夜停留，均不会减低受感染的风险，因为同样是进入疫区。

曾祈殷解释，因为机组人员与乘客在机上的密封空间有近距离接触，难以得悉对方是否染病，同时厕所门、食物托盘、甚至行李等都可能受到污染，“飞机的班次紧密，要彻低清洁也无可能。”他亦特别强调：“我想最提及是机组人员的制服，因为他们的制服不能够即时清洗，如清洁厕所便有可能沾满污染物，‘真系好污漕’。”

建议机组人员相隔14日再当值

国泰现时建议与确诊空姐同航班其他机组人员留在家中，做法是否足够？曾祈殷建议航空公司应该从内部人手调配，每次回港的机组人员需要相隔14日再当值，以保障机组人员及乘客的健康。就今次事件，他坦言难以确定空姐何时染病，“追踪病源或者密切接触者都十分困难，因为病发前亦已经可以‘播毒’。”

工会：国泰未增防护装备　争取每四小时一个口罩

国泰空中服务员工会发言人也表示，由疫情爆发至今，不明白政府为何将机组人员列入豁免人士中。对于曾祈殷的建议，工会也认为若国泰能够弹性处理安排机组人员当值的安排。

国泰有无公布额外的防护措拖呢？工会批评，国泰未有额外防护措施，仍然只向每名机组人员每程航班派发一个口罩，“如飞往台北来回有两个口罩，纽约来回亦只有两个口罩。”工会会继续争取每四小时工作就要有一个口罩的安排