Uber司机涉非法经营出租车案　律师指法例过时不合理

警方去年采取行动打击手机汽车应用程式Uber（优步），“放蛇”拘捕七名司机，当中五名涉案司机拒绝承认非法载客取酬，及无第三者保险驾驶两项罪名。案件今早在九龙城法院进行提讯，Uber今派出五人律师团就宪法作争辩，质疑政府交通条例落后及不合理，又指政府一边希望疏导交通流量，另一边却以宪法制肘公众分享交通从业权利，形容情况“讽刺”，认为有违《基本法》确保每人从业自由之嫌，亦不符现今社会对交通越渐增高的需求。

Uber聘请资深大状赫健士出战，赫健士庭上指出，香港社会近年对交通需求越渐增长，而控方亦确认香港需要安全、稳定、有效及更环保的交通工具，政府更曾经推出优化的士，以疏导交通流量。但另一方面，《道路交通条例》却限制私人车辆必须先获得出租汽车许可证，才可以以取酬方式接载乘客。Uber质疑，出租汽车许可证限制甚多，一般人几乎无可能申请到，有关措施不但违反《基本法》确保每人从业自由，亦妨碍公众分享交通从业权利，无助政府疏导交通流量。

赫健士庭上质疑这样的条例是否合理，因为这与政府期望改善交通的理念不相符，更妨碍到根治交通流量问题。

Uber称有确保乘客受保

赫健士亦强调，Uber确有为旗下服务的司机购买第三者保险，但由于有关保险不在香港登记，才会构成不符香港法例的情况。赫健士指出，Uber固然同意第三者保险措施是为了保护乘客安危，但实质Uber已于此方面确保乘客受保，因此质疑有关条例过于苛刻。

律师指条例要私家车辆领取许可证才能取酬接载乘客并不合宪

赫健士下午继续陈词时，抨击政府既没有措施予有关人士领取出租汽车许可证，但当市民涉及有关行为，就将之定为刑事罪行，是完全不正当的。他提出，《基本法》保障港人选择职业的自由，故有关私家车辆必须领取许可证才能取酬接载乘客的条例，应定为不合宪。

Uber将于此三日，先争拗五名涉案司机面对的控罪是否合宪，其后法庭分别再就五人案件分开审讯。

五名被控司机为陈子麟（40 岁）、梁恺信（34 岁）、刘均荣（53岁）、陈键丰（29岁）及陆振邦（43岁），分别报称商人、工程师、司机、售货员及保险从业员，各被控一项非法载客取酬及一项无第三者保险驾驶罪名。

案件明天继续。

案件编号：KCCC274-277、279/201