【香港航空危机】学者：救得一时，救唔到一世　对前景感悲观

陷入财困的香港航空，上周一（2日）被空运牌照局要求改善财政状况，否则可能面临撤销或暂时撤销牌照。民航处及空运牌照局昨日（7日）分别表示，考虑审视港航最新情况后，决定暂时不对港航作进一步行动。
中文大学工商管理学院高级讲师李兆波今日（8日）出席港台节目《城市论坛》表示，港航的财政问题，过去已引发多次“心脏病发”；而其母公司海航同样有“心脏病”，直言对其前景感悲观，未来较大机会倒闭，“救得一时，救唔到一世”。狮子山学会主席王弼亦认为，其问题是“冰封三尺，非一日之寒”，指港航经营模式致财政问题早于2、3年前出现，持续的示威只是“令脆弱的公司更脆弱”。

《城市论坛》今日以“港航财困要注资　经济寒冬研措施”为主题。李兆波表示，对港航感悲观，认为未来结业机会较大，形容公司的财务问题已引致多次“心脏病发”，过往利润少，亏蚀多，而其母公司海航同样有财政问题，“都有心脏病”，而且中国的经济指标亦正向下，坦言：“（港航）救得一时，救唔到一世”。

示威令“脆弱的公司更脆弱”

狮子山学会主席王弼形容，港航的财政问题是“冰封三尺，非一日之寒”，认为其经营模式本身有一定问题，例如过往推出非常便宜的商务客位，来回日本只需4,000元，直指为“烧钱纸”。对于持续的示威是否港航财困的主因，他表示港航问题早于2、3年前出现，示威只是“令脆弱的公司更脆弱”。

港航倒闭或令大量员工失业。王弼认为，其倒闭于短期确会引起震荡，部分人或会失业，但对其他航空公司有好处，盈利上升员工亦可能加薪。

香港民用航空事业职工总会副主席李永富表示，部分港航员工已工作逾十年，假如港航结业，员工如到其他航空公司工作，未必可获得相同薪金。对于港航调整航线，他表示部分航线可能有亏蚀，调整后多出的人手未知是否可以自动流失，或转到其他内部职位，但如未能成事，相信确可能需要裁员，不过暂未有相关消息。

吴敏儿：假如港航倒闭　工会会尽力协助

职工盟主席兼空勤人员总工会理事吴敏儿表示，空运牌照局虽表示暂时不作任何行动，但亦提到仍有问题需解决，反映港航的财务状况值得关注。她直言，并不想港航倒闭，但担心40亿元人民币借贷未必足够。她表示，假如港航倒闭，工会会尽力协助员工。