【红隧通车】封闭多日后　周三清晨5时重开　收费如常

警方继续围堵理大行动，附近一带道路交通亦封闭。
政务司司长张建宗今日（26日）下午举行跨部门记者会，他宣布经多个部门100小时的抢修，确定红隧安全达标，明早5时正式恢复通车。

政务司司长张建宗表示，红磡海底隧道于11月13日受到示威者大肆破坏而被逼关闭。上周三（20日）到场了解情况后，上周四随即成立跨部门小组包括运输署、路政署、机电工程署及消防署等多个部门，正式开始抢修红隧及相关天桥的设施。

经多个部门100小时不分昼夜抢修，涉及超过800位员工参与复修工程。张建宗宣布，确定红隧安全达标，周三(27日)早上5时正式重新通车。

另外，为方便红隧通车后成功疏导交通，运输署早前安排的特别免费渡轮服务往来红磡／九龙城至湾仔，将会继续提供服务，直在本周五（29日）才停止临时免费渡轮服务。

路政署副署长吴伟强表示，过去多日动用大量人手清理路障，当中路面受损情况严重，包括路面砖头被掘起，收费亭亦受到破坏。同时，南北行人天桥以及畅运道行车天桥被纵火，桥梁受损坏有石屎剥落现象。路政署已派员复修，涉及工时逾100小时，现已完成重铺受损路面工作，亦确定现时畅运道行车天桥安全，故往来两条行车线将重开，仅封闭一条行车线。

机电工程署副署长（营运服务）张远芳指，已为14个收费亭恢复供电及冷气复修工程，同时更换7套自动收费系统。

运输署副署长（公共运输事务及管理）李萃珍表示，交通方面红隧管道来回方面4条行车线将于明日早上5时恢复通车，且所有港岛及九龙连接路均会恢复，警方届时会逐步开放路线予道路使用者使用。收费安排方面，收费广场所有收费系统，包括9个人手及7个自动收费通道均恢复开放，自动及人手收费系统位置维持不变，收费亭将提供手提式八达通机缴交隧道费，惟信用卡付费系统仍未完全复修。

李萃珍呼吁，倘驾驶者使用人手收费通道，尽量带备零钱减少找续时间。加上，隧道附近一带或会实施临时交通措施，提醒驾驶者保持忍让。

而南北行人天桥基于安全考虑，现时加设水马及围网，故相比平日会较为挤塞，必要时将实施人流管制措施，运输署亦会加设新指示牌提醒市民。

张建宗指，复修所涉及的费用将稍后计算。惟目前最重要是让红隧恢复通车，因其日均行车量达11万架次，占过海车辆达4成，是相当重要的过海隧道。而吴伟强指，畅运道现时共有3条行车线，红磡火车站往尖沙咀方向来回行车线均会开通，仅中线会临时围封。

张建宗多次重申，利用100小时抢修红隧各设施绝不容易，承认原本考虑让驾驶者短暂免费使用红隧，惟感谢机电工程署能够即时透过承建商找到相关电子仪器更换，故已能完全回复红隧正常运作。

对于警方会否到理工大学清场，张建宗指两件事并无影响，因为红隧重开与理大无关。而通车最重要是可安全行车，路面方面有关机构经检查后已确认安全。至于理工大学，他指已得悉理大及警方已分别成立小队，进入理大劝喻留守者离开，故强调会以“医疗先行”平息事件，以理性和平处理。

李萃珍补充指，隧道公司已确认管道抽风系统运作正常，且空气监察读数亦属标准。

被问及如何确定安全通车，张建宗解释安全是分别指道路安全，包括队道、通风系统安全以及指挥中心能够复原，以及行车天桥、南北行人天桥经警方评估及各部门亲自检视况后，均确定为安全才宣布恢复红隧运作。

而街道会否仍有催泪烟的残余物，黄淑娴则指政府派出洗街车清洗道路，清洗过程有参考相关文宪及听取专家意见，尽量不要扬得尘粒，并减慢清洗机器的动力。

食物环境卫生署副署长（环境卫生）黄淑娴表示是次派出372人进行清洁工作，当中红隧南北行人天桥示威活动留下大量垃圾，接近42公吨垃圾及废物。

消息指，所有早前受影响而取消或改道的过海巴士线，都会恢复正常行驶。

↓↓红隧近月受到破坏情况↓↓

网民早前号召“三罢”，瘫痪全港交通，中大及理大校园先后发生激烈警民冲突，变成“战场”。其后有黑衣人多次堵塞红隧，并多次向收费亭等设施掟汽油弹，令红隧过去多日须封闭维修。