交咨会听取洪水桥环保运输建议　欢迎政府免三条隧道青屿干线收费

交通咨询委员会今日（29日）听取政府政府简介“洪水桥／厦村新发展区与邻近地区环保运输服务可行性研究”的第一阶段研究结果及建议，以及2019年《施政报告》宣布，豁免三条隧道和青屿干线收费的措施。

交咨会主席张仁良表示，委员支持采用环保及高效的运输模式，以便市民往返新发展区内不同地区，并把新发展区与邻近发展连系起来。委员亦就三种获选为较适合的环保公共运输模式，即自动捷运系统、环保巴士系统及现代化电车提出意见。

另外，对于2019年《施政报告》宣布，豁免2020年底通车的屯门至赤𫚭角连接路海底新隧道及青屿干线收费，同时豁免2021年年底启用的将军澳—蓝田隧道及将军澳隧道收费。张仁良表示，委员欢迎上述豁免措施，以减低市民、公共交通营办商及运输业界使用政府相关政府收费隧道及青屿干线的费用。

同时，委员亦得悉政府计划在其他政府收费隧道和青沙管制区逐步推展不停车缴费系统，并研究按挤塞征费的理念及效率优先的原则，厘定各类车辆于不同时段的收费水平，从而更有效地分配有限的路面空间。