【专访】港铁连环封站　主席欧阳伯权：对市民造成不便致歉

反修例示威浪潮延续数月仍未平息，警民冲突不断，港铁亦堕入暴风圈中。部份示威者更称之为“党铁”，九成车站设施受破坏，部分程度严重。
港铁主席欧阳伯权接受《香港01》专访时坦承，对被标签“党铁”感到不快，重申港铁只是一家提供公共服务的上市公司，并非政府部门，希望公众明白他们所有决定都是基于乘客、员工及铁路服务安全。他又为“闩站”决定对公众造成不便致歉，“影响到大家真系好对唔住。”
（欧阳伯权专访3之1）

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我哋都系睇个决定，系咪符合乘客、员工同埋铁路服务安全。安全呢件事，我们系永远永远唔会放弃。

自从内地官媒《人民日报》于社论批评港铁于反修例示威的服务安排后，港铁便被示威者称为“党铁”，其封站决定更引起部份示威者不满，多达85个重铁车站设施成为攻击目标被毁，占全部车站的逾九成。港铁近日指，设施复修需时，服务至晚上10时便要完结。

每个决定都以安全为出发点

欧阳伯权接受《香港01》专访时指出，对于港铁被标签“党铁”感到不开心，但强调港铁每一个决定，包括封站、列车飞站等，“我哋都系睇个决定，系咪符合乘客、员工同埋铁路服务安全。安全呢件事，我们系永远永远唔会放弃。”他说，每次与管理层沟通时，都表明大家所作的每一个决定，都必须符合以上三点，强调港铁不会对政治事件有立场。他指关站决定是评估哪个站的风险较高，“我哋系无办法之中嘅办法。”

欧阳伯权重申，港铁每日接载约600万人次，主要功能是提供公共交通服务，而港铁其实是一家上市公司、商业机构，惟很多时因为提供公共服务而被误以为是政府一部份，故希望市民明白，港铁只有一个宗旨，就是为乘客提供安全、可靠服务。

欧阳伯权：向市民讲声对唔住

对于不少人指出，港铁之前决定于游行示威活动前，提早宣布关站，是政治决定为政府服务，亦成为转捩点开始被示威者大肆破坏。被问到倘时光倒流，港铁会否有不一样的决定，欧阳伯权重申，每天香港大约五成的市民依赖港铁出行，故只会考虑提供的服务是否安全，但对于关站决定对一般市民造成不便，对此表达理解，“我都想趁呢个机会，向香港市民讲声对唔住、唔好意思，但我哋出发点唔系想令到大家唔方便，出发点一直都系想安全。”

冀港铁不再成为磨心

欧阳伯权说，作为一个香港人见到社会现时的状况，亦会感到痛心，希望各方可尽快放下分歧，加强沟通平息争拗，令港人有喘息空间，而港铁亦不会再成为磨心，“身为一个香港市民，我觉得在现时一个咁多争执嘅环境下，沟通系非常重要，我希望两方面系谂到一个方法，可以谂个办法交流、沟通，将大家分歧拉近，令到香港回归一个平静的香港。”