【黄心颖许志安】车厢装车cam有保留　前私隐专员：恐变监控之都

艺人许志安及黄心颖亲密片段曝光，引爆车厢私隐讨论，前私隐专员、执业大律师蒋任宏蒋任宏今(21日)于港台《城市论坛》表示，于半私人空间的车厢内安装俗称车Cam的摄录装置，他个人认为做法不可取，因有关行为属不公平收集，认为会侵犯私隐，他又提到，本港得天独厚，亦甚少罪案于的士内发生，倘全面于的士车厢内安装车cam，恐令本港成监控之都。
香港资讯科技商会荣誉会长方保侨则认为，运输署提出的自愿加装指引落后，他认为业内总有害群之马，必须予以监管，并建议强制所有公共车辆安装车cam。

方保侨：自愿装车cam指引落后　需强制监管

方保侨认为，运输署提出的自愿装车cam指引 落后，认为需强制所有经运输署发牌的车辆获监管。他又认为，需探讨是否需加密或录音，他以海外例子举例指，英国的车cam片需作加密，片段亦非司机所拥有，另执法机关或委员会才有权阅览片段。他认为，今次非单次事件，因业内总有害群之马，认为不可能等待有罪案发生始行动。

蒋任宏则认为，于车厢内装置摄录器材是不可取安排，因属不公平收集，认为会侵犯私隐，他又指，本港得天独厚，是服务之都，与外国情况不能相提并论，他指，外国有立法规管车Cam，是因为外国较多偏僻地方，“但香港无咩罪恶在的士发生”，倘全面安装车Cam，恐会制造恐慌，按此逻辑而言，亦引申另一讨论，包括学校、交易场所等，是否需跟随，“系咪会成为监控之都呢？”

蒋任宏又认为，的士与其他公共交通工具有别，车厢内只得司机一人属陌生人，乘客乘搭时是想争取相对的私人空间，可能会较放松及高谈阔论，业界以车cam收集片段时，需考虑乘客私人期望；不过，方保侨则不同意，认为必须立例作出监管。

陈家珮指要了解清楚装车cam目的

的士服务质素委员会委员陈家珮则提出，装车cam与否需视乎目的何在，“究竟提升服务质素，抑或防罪恶发生？”她又认为，安装车cam难提升司机质素，如同无牙老虎，亦不应由第三方处理加密。

前的士司机指硬性加密片段　反令市民忧被收集资料

有曾做的士司机的台下观众认为，倘政府硬性加密车cam片段，规定只能由官方阅览，会令市民忧心被收集个人资料，变相鼓励客人转搭网约车，同时打击了的士生意；另一市民则认为，私隐收集属双向，不少夜归少女同样会拍摄司机样貌，向家人报告行踪，司机加装车cam亦有理可依。

推动的士发展联会主席陈民强则表示，全港现有8千多部的士有安装车cam，他建议港府应作系统性监管。