八达通联同的士商会再推嘟卡付车费　声称可用于5000的士

电子支付大行其道，但现时绝大部分的士只收现金，一直备受批评。香港的士业议会终肯行前一步，与八达通合作，接受乘客嘟卡支付车资，该会预告将有超过5,000辆的士参与，占1.8万辆的士的27.5%，双方下周二（16日）公布详情。
据了解，八达通使用“银弹”攻势，以奖赏、回赠及首年免手续费，利诱的士司机于手机安装商用版八达通应用程式，让乘客嘟卡支付车资，金额直接过数到司机银行户口，毋须等待过数期。有的士业界表示，不少的士司机感到“好欢迎、好雀跃”，纷纷加入计划。

香港的士业议会上月6日宣布推出新网约平台“E-的士”（eTaxi）应用程式，当时“E的士”的司机版经已上架，该会将与八达通卡有限公司将于下周二（16日）召开记者会，除了宣布新网约平台“E-的士”乘客版正式启用，亦会介绍的士与八达通合作，向司机及乘客提供多重优惠。

司机首月有机会获350元奖赏及回赠

香港的士商会主席黄保强向《香港01》透露，现时的士司机只须下载商用版八达通应用程式，便能获得150元奖赏，且会自动入帐到司机银行户口；同时的士司机于首个月利用程式收取车资满1,000元，便能获得200元回赠；而首年可获豁免手续费，其后八达通才会收取车资1%手续费。

根据政府统计处资料，租车司机（占的士司机80%）的每月平均净收入，介乎15,600港元至18,500港元，以大屿山的士司机最高，其次为市区的士司机，新界的士司机最低。以此推断，一年后的士司机如继续接受八达通收取车费，每月需付约150至185元手续费予八达通卡公司。

过往由于八达通卡需收取读卡器租机费，据称每月数百元，加上要一段时间款项才转到司机手上，因此大部分司机都不愿意接受八达通。现时转为司机可利用手机（Android系统）近场通讯（NFC）功能，令手机变成读卡器直接嘟卡收款，加上可即时过数，令司机逐渐接受。