【国泰收购香港快运】HK Express曾专营内地线　何鸿燊蚀入肉离场

国泰航空（00293）收购本地廉航香港快运（HK Express）的消息终成现实，国泰今日宣布，以49.3亿元的作价，全面收购香港快运，正式进军廉航市场。
近年提到香港快运，不少港人都想到其廉航日本航线。香港快运前身为港联航空公司（港联），早期大股东为赌王何鸿燊，以飞内地二线城市为主，但后来亏损严重，要出售部分股份。近年转型为廉航后，主打来往日本的廉价机票，颇受本地年轻人及休闲旅游客户欢迎。惟快运的营运水准一向备受争议，例如公司于2017年，突然取消多班长假期间航班，一度引起广泛不满。

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早期由何鸿燊持有　蚀到离场

港联航空于2004年起投资航空业务，以发展香港至广州或其他内地二线城市如杭州、南京等的航线为目标，2005年正式首航，后来再拓展东南亚航线，当时赌王何鸿燊是大股东，但港联一直录得亏损。到2006年初，由于载客率长期只有一成多，港联停飞广州航线。

同年年中，中资海航集团向何鸿燊购入当时港联45%股权，何鸿燊则持有另外55%股权，公司也在2007年初易名为香港快运。2008年7月，何鸿燊再向鼎洋投资主席蒙建强出售15%股份，由于后者与海航集团关系密切，因此海航成为香港快运的实际大股东。而海航同时持有香港航空55%股份，所以实际上香港快运与香港航空为姊妹公司。

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但经历一系列股权变动之后，香港快运的具体股东架构外间已难以得知，据悉，香港快运现由一间BVI离岸公司HKE Holding Co. Ltd拥有，详细股权分布未有公开。今次国泰的交易公告，亦未披露快运的股东架构状况。

2013年转型廉航　成港人“返乡下”至爱

在2013年，香港快运宣布转型为廉航，抢攻当时兴起的低成本航空市场，主打内地、日韩及东南亚短线，近几年变成飞日本为主，除东京、大阪的大城市之外，也开拓四国高松、广岛，以至冲绳石垣岛等过去颇冷门的新航点，吸引部分已去厌日本大城市的港人尝鲜，加上廉航机票价格便宜，公司更不时亦会以“一蚊机票”、买一送一等等的优惠作招徕，颇受年轻人欢迎，成放假“返乡下”的至爱，2015年公司开始扭亏为盈。

2017年大规模取消航班惹争议　CEO落镬

不过香港快运的经营状况，一直惹来关注，例如在2017年9月底，香港快运突然取消十．一国庆及中秋节长假期合共18班航班（后来减至14班），二千多名乘客受到影响，退款安排亦被指混乱，引起广泛不满。

事件原因是公司多名安全考核主任于6月中辞职，但新聘请的安全考核主任未完成考核，导致香港快运多名机师及空中服务员未能及时通过年度检查，以致人手极度不足，公司被指后知后觉，太迟才宣布取消航班，令乘客无所适从。其后公司时任行政总裁安浩恩（Andrew Cowen）亦因此事离职。

去年12月，海航旗下的香港航空多名董事连环辞职，包括蒙建强，以及警务处前处长、时任副主席邓竟成等人，海航近年亦屡传财困，外界担心香港快运会否受到影响。

直到今年3月初，有传媒报道指国泰有意收购香港快运，国泰当时仅承认正在积极商谈一项涉及香港快运的收购事项，但无法确定会否订立任何协议。至今日（26日），国泰终于正式发通告，把快运收归旗下。