【中环湾仔绕道】隧道指示不足　区议员忧车辆左穿右插产生混乱

中环湾仔绕道今早﹙24日﹚7时正式全面通车，西行驾驶者可直接经林士街天桥，往西区一带。《香港01》今日下午实测，由北角东区走廊行经绕道，往坚尼地城一带，需时大约6分钟。
根据新安排，中环隧道出口前的路段，将由双白线转为虚线。有约20年驾驶经验的区议员李均颐认为，虽然今日行车畅顺，但假日未能作准，担心隧道出口前的指示不足，驾驶者未必有足够时间转到合适线路，明日﹙24日﹚或出现｢左穿右插｣的混乱情况。
另外，不少车辆都会经干诺道中，与行经绕道的车一样，走上林士街天桥，两条道路的车将会交汇。李均颐认为，该处或会成为樽颈位，一旦多车，就容易造成挤塞，甚至产生混乱，“如果大家抢线嘅话，就好容易发生意外”。

记者今日大约下午1时，与李均颐实测行走绕道，前往坚尼地城。大约1时06分，汽车经北角东区走廊进入绕道，沿途只有少量车辆，交通畅顺，最后经林士街天桥达坚尼地城，只花约6分钟。之前运输署曾估计，由北角经绕道往西隧入口，大约需10分钟。

有约20年驾驶经验的李均颐表示，今日行车畅顺，形容6分钟到达坚尼地城是｢非常理想｣，不过今日始终是假日，不能作准，认为｢明日﹙25日﹚先见真章｣。

转线区指示不足   驾驶者难有足够时间拣路线

不过面对明天首个工作天，李均颐认为有若干忧虑。在全面通车后，中环隧道出口前约300米的路段，由双白线转为虚线，让驾驶者转线往适合的路线。她认为，现时转线区的指示不足，几乎到达虚线位置方见到路牌指示，而且即使路面上有指示，但繁忙时间驾驶者根本无法看到地上提示，未必有足够时间拣选线路，担心明早会出现“左穿右插”的情况。她建议，在虚线前大约200米的位置，在地上画道路标记；约800米就在加上指示牌，提醒驾驶者之后转线。

李均颐又认为，只有300米的虚线是过短，绕道只是通车了一段短时间，驾驶者未熟习驾驶情况，需更多时间选择线路，认为可加长100米虚线。

不过她补充谓，虚线不宜过长，否则同样可能引起混乱，“大家互不相让，车碰车”。她又预计，由于驾驶者已习惯了过去通车一个月的驾驶模式，明天有部分前往西区的车辆，或会依旧行走“旧路”，出绕道后绕经中区。

林士街天桥或成新樽颈位

另外，除了经绕道，亦有车辆经干诺道中上林士街天桥，即两条道路的车，转用同一条天桥。李均颐认为，该处或将成为新樽颈位，可能会有多车慢驶的情况，“挤塞一定会有，因为由两线转一线，路面少咗，形成一个樽颈”；而且亦较易构成混乱，“如果大家抢线嘅话，就好容易发生意外”。她续称，政府需就此作更多宣传及呼吁，提醒驾驶者需注意的事项，免生意外。