喷射飞航申办尖沙嘴往氹仔航线　一落船接驳将开通港铁营运轻轨站

日后市民坐船往澳门氹仔或有多一间船公司选择，信德中旅船务旗下喷射飞航(TURBO JET)向澳门当局申请增设尖沙嘴中港城至氹仔航线，正待批核。随着由港铁营运的澳门氹仔轻轨料于今年下半年启用，而近年在氹仔的赌场渡假村愈开愈多，或成为船公司冀在市场上分一杯羹的原因之一。中港城航线开通后，也便利高铁乘客由高铁西九龙站直接“过大海”。
立法会议员姚思荣表示，港珠澳大桥通车难免对船公司构成影响，若开新航线有助减轻船公司的营运压力。

现时喷射飞航经营的航线包括上环来往澳门外港及氹仔码头、尖沙嘴来往澳门外港码头，以及屯门来往澳门外港及氹仔码头。至于市民如要由尖沙嘴坐船往返氹仔码头只能搭金光飞航，根据金光飞航网页显示，目前由尖沙嘴出发往氹仔的日航航班仅得5班；返港航班得4班，尾班船只去到傍晚6时45分。

金光飞航垄断尖沙嘴至氹仔航线或有望打破，信德中旅船务管理有限公司回复《香港01》查询时表示，该公司正向澳门有关当局申请增设尖沙嘴中港城至氹仔航线，待批核后将会作出公布。倘若申办成功，喷射飞航在港澳航线市场上的版图将进一步扩大。

轻轨氹仔线料下半年通车 港铁营运

随着港澳多项运输基建相继落成，包括高铁香港段于去年9月通车，内地旅客从总站西九龙站前往尖沙嘴中港城，再转坐船过澳门更为方便。

澳门兴建多年的轻轨，其中氹仔线料今年下半年率先通车，当中终点站“氹仔码头站”正正在氹仔客运码头附近。加上，近年愈来愈多娱乐场及酒店在氹仔落成，吸引不少港人及内地旅客前往。种种原因或因而推动船公司冀在市场上加强竞争，可以吸纳高铁客。

全长9.3公里氹仔轻轨线属澳门轻轨首付铁路线，共设11个车站，包括氹仔码头、机场、科大、路氹东、东亚运、莲花口岸、路氹西、排角、运动场、马会以及海洋。工程于2011年正式动工，由港铁旗下全资附属公司港铁（澳门）负责通车后的日常营运及维修。至于澳门半岛内港线、路氹北延伸线等路线至今未有任何投资估算及完成时间。

姚思荣：港珠澳大桥影响船公司营运

立法会旅游界立法会议员姚思荣表示，现时不少内地旅客到港旅游后便转到澳门，随着港珠澳大桥通车难免对船公司构成影响，若开新航线有助减轻船公司的压力。澳门立法会议员郑安庭表示，氹仔客运码头附近一带仍有不少发展潜力空间，新航线有助便利港人来往澳门氹仔。

喷射飞航已削上环及尖沙嘴往返澳门部分班次

另外，喷射飞航于本月初调动航班班次，部分上环及尖沙嘴来往氹仔及澳门外港的航班有所削减，被问到是否受港珠澳大桥通车影响，信德中旅回应仅指，是次航班调整为策略性改动，港澳航线的航班数目将维持不变，亦有见屯门码头运作已踏入第3年，客量稳定发展，故为屯门至氹仔航线加开了4个班次，合共增加至每天20班。