【青衣六死车祸】运输署:将成立特别工作小组 提升巴士营运安全
撰文: 邝晓斌
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青衣长青公路上周五(11月30日)发生致命车祸,造成6死逾30人伤。运输署今日(5日)与公共巴士营办商举行特别会议,探讨如何加强非専营巴士的营运安全。
运输署发言人表示,运输署会在现时与联会的恒常会议之下,成立特别工作小组继续进一步讨论及跟进提升非专营巴士安全的措施,期望尽快就一些具体措施达成共识,并正式推行。
运输署表示,在非専营巴士上安装安全带方面,业界支持立法强制规定新登记的非专营巴士上必须安装安全带;至于应否强制规定乘客配戴安全带,业界原则上支持,但建议政府须免除司机的责任和考虑某类乘客(如小童)安全逃生的问题。就此,运输署在会上也指出,署方将重新检视非专营巴士装设安全带及规定乘客须佩戴安全带的建议。
署方引述,业界对在新订购的巴士加配各种的安全配备表示支持,特别是同意运输署的建议,为新巴士配备车速限速器及行车记录仪(俗称黑盒)。
至于为新巴士装配车长状态监测系统(例如防撞预警系统等),业界表示,须因应实际营运情况再作研究,因此,业界同意先在部分非专营巴士进行测试有关系统。在会上部分营办商已同意物色及引入相关装置进行测试,而运输署也会提供协助及意见。
在巴士司机职业健康方面,运输署指,非专营巴士业界原则上同意就司机工作及休息时间的安排制订《指引》,但认为相关细节须顾及业界营运模式;业界承诺会继续与运输署共同商讨制订相关《指引》。
运输署发言人表示,欣悉非专营巴士业界支持试行安装及测试相关科技提升营运安全,在新登记车辆安装安全带、及为非专营巴士司机工作时间制定指引等有关事宜。运输署会在现时与联会的恒常会议之下,成立特别工作小组继续进一步讨论及跟进上述提升安全的措施,并期望尽快就一些具体措施达成共识。