【沙中线】港铁人员指礼顿改设计被蒙在鼓里 倘知情会咨询屋宇署
撰文: 黄伟伦
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沙中线红磡站独立调查委员会聆讯踏入第26日,早上时份由港铁设计经理梁福荣及港铁建造经理陈杰霖作供。
梁福荣表示,对于礼顿第二次修改连续墙设计,自己当时“蒙在鼓里”,直至今年7月始知道,如事先知道,会咨询屋宇署。陈杰霖则认为,该项改动非常轻微,不可能任何改动都事先获屋宇署同意才动工。
改动轻微 毋须屋宇署同意才动工
早前的聆讯中曾披露,红磡站东面连续墙的设计曾作出两次改动,当中分别为将连续墙顶部的U型钢筋移除,以及削走连续墙顶部石屎,并以连续钢筋代替螺丝帽接驳。
梁福荣表示,上述改动原本应事先咨询屋宇署,惟自己今年7月才知悉第二次改动,之前被“蒙在鼓里”。他续称,如事先知道,就会先咨询屋宇署,然后再作改动。代表委员会的英国御用大律师Ian Pennicott引用陈杰霖的供词指,梁应对改动有印象。梁回应表示,不明白为何他有如此印象。
陈杰霖之后作供,Pennicott追问为何不将改动咨询屋宇署。陈表示,第二次的改动非常轻微,工程还有其他更重要的问题,例如支撑不足,不可能凡事都等待屋宇署同意改动后才动工。
委员会之后又问及关于不合格报告(NCR)的问题,陈杰霖表示,NCR用作处理真正值得担忧的事情,认同委员会主席夏正民所言,NCR并不会轻易发出,在就如足球赛事中的黄牌,假如有承办商再收NCR,就会被逐出工程。
另外,夏正民又表示,廉政公署已将一份中科董事总经理潘焯鸿的供词交予委员会,但该份供词并不会于聆讯中讨论。