英航裁全数85名员工 资方警告3日半内未签同意书将不获特惠金

撰文: 黄伟伦
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英国航空香港今日(26日)分批约见香港空中服务员,宣布香港基地将于下月底结束运作,全数85名员工都被解雇。英航工会总干事吴敏儿指,除了因受工伤影响的长工未被解雇,其余长工已即时全部被解雇;至于余下的24名的合约员工,则会工作至10月31日止。吴敏儿又指,英航要求员工于三日半内签署补偿同意书,否则不会获发特惠金,以及强积金对冲长服金。

吴敏儿(左三)批评,英航的举动恶劣,未有念及员工过往的贡献。(余俊亮摄)

港基地成本贵三分一

英航香港机舱服务员工会于晚上7时召开记者会,吴敏儿表示,昨晚全体员工收到公司邀约面见,事前未知发生何事。她估计是次解雇原因,在于成本问题,因为以其他团队代替香港基地团队,成本可相差约三分之一。她批评英航只顾盈利,却无视服务质素,当缺少懂得广东话的空中服务员时,如遇有突发事故,可能会衍生沟通问题。

记者会上有空姐显得忧心。(余俊亮摄)

吴敏儿指,英航会发放基本补偿、代通知金和特惠金,但特惠金的具体金额仍需商讨。另外,她指员工需于三日半内签署补偿同意书,否则不会获发特惠金,以及强积金对冲长服金。

吴敏儿(右二)指,英航会发放基本补偿、代通知金和特惠金。(黄伟伦摄)

关新加坡基地有六个月通知期

英航并非首次关闭其他地区的基地,吴敏儿表示,之前结束新加坡基地时,都给予6个月通知期商讨;南美亦有两个月。不过她亦坦言,其实之前都料到公司会关闭香港基地,只是无预计过如此突然,直指公司自制公关灾难。另外,她表示,英航愿意提供面试机会,予有留英工作资格的香港员工,转到英航其他地区工作,但不保证会聘用。

吴敏儿批评,英航的举动恶劣,未有念及员工过往的贡献,反而粗暴解雇。她表示,会呼吁员工暂时不要签署英航发出的补偿同意书,并会再约见对方见面。

英航香港今日(26日)分批约见香港空中服务员,宣布香港基地将于下月底结束运作。(余俊亮摄)
陈小姐表示现时大部分同事都被即时解雇,坦言「失望同唔开心」。(余俊亮摄)

以合约员工身份在英航工作了6年的陈小姐表示,过往都曾有不少先兆显示可能被裁员,例如断断续续地在数个月内续约,但因为同事间相处愉快,故此继续留在英航。她哭诉,其他地区的基地都会预先收到通知才被解雇,但现时大部分同事都被即时解雇,坦言「失望同唔开心」。她表示,现时会关注赔偿安排,但未考虑会否留在航空业。

林小姐为英航长工,已工作了31年。(余俊亮摄)

林小姐为英航长工,已工作了31年,她说今次受到沉重打击。她的两名儿子仍在读书,其中一名更在英国升学,但她已不年轻,难以再找到相近待遇的工作。