【香港出行易app】屯门公路大塞车　60万公帑运输署App：行车畅顺

运输署上月推出新app“香港出行易”，为市民提供乘车指南。署方声称此App结合了公共交通、驾驶及步行的路线，非常好用。不过，实情呢？明明屯门公路大塞车，新App仍然显示为“行车畅顺”。错漏百出，市民闹爆。

运输署新App“出行易”以$60万开发，在Android和Itunes推出不够一个月，分别只获得3.5/5和2.1/5评分，网民劣评如潮。有市民指自己曾查询“乐富至荃湾站”的路线，“出行易”竟表示没有铁路相关路线选择；又有人指，查看巴士路线详情，画面左边会显示全条路线的名称，但字体极小，连font size 1也没有，又不能放大。市民直呼： “有无测试过先推？点睇啊？”

网民不但批评这个App的设计者，没有顾及用家需要，而且更是错漏百出。在刚过去的星期三早上，屯门公路往屯门方向近黄金海岸发生交通意外，令三条行车线受阻，屯门公路往屯门方向近小榄新村的全线封闭。

虽然该路段在9时许已解封，但当时车龙仍未消散。恰好南区华富北选区议员柴文瀚约10点就在巴士上，他看到屯门公路的长长车龙，于是打开“出行易”来个实测。结果该App竟以全线绿色显示该路段非常畅通。

当时柴文瀚随即翻查google map的路况，google map则以红色显示路段非常挤塞。两个App恍如显示了一个平行世界一样。

柴文瀚向《香港01》表示：“除非个app话绿色系代表交通挤塞啰！如果唔系，都真系几废，咁都show唔到！” 记者致电1823查询，职员确认在“出行易”App中，绿色线是代表行车畅顺。柴文瀚亦批评，“出行易”界面难用，又无法提供即时资讯，所以他不会选择使用。“要知交通资讯，听台、睇facebook𠮶啲仲快啦，个app真系好慢！”

他又指“出行易”触控界面敏感度不足，其实市民本可点击“出行易”内的香港地图，标明想查询的路线起点和终点，但就“笃极都sense唔到”。运输署指“出行易”已经结合3个应用程式“香港乘车易”、“交通快讯”及“香港行车易”，令使用者更方便掌握交通资讯，但柴文瀚则指“唔改好过，用新呢个（出行易）查过海巴士资讯都唔知按边，好唔user-friendly！”。

事实上，《香港01》早前亦曾用“出行易”及坊间较热门的Citymapper APP进行路线及功能测试比并，发现“出行易”可提供最快路线，但假若市民想查询巴士的到站时间，系统就会转去下载九巴app的画面。使用者需要再下载另外一个程式，才可得知实时到站时间。

运输署回复《香港01》指，“出行易”的开发费用约60万元。现时利用红黄绿三种颜色显示新界往九龙主要干道的估算行车速度。就屯门公路而言，“香港出行易”会显示屯门公路（往九龙方向）的估算行车速度。

根据记录，周三(15/8)早上屯门公路（往屯门方向）近小榄新村因交通意外出现挤塞情况。由于该路段不是往九龙方向，因此相关的挤塞情况没有在“香港出行易”内的地图显示，而往九龙方向的交通情况则是畅顺，以绿色显示。

不过运输署仍称，相关的交通意外消息和交通挤塞情况都已经在app内的“交通快讯”功能向用户报告，直至意外现场全线解封。 

运输署又指，正准备在香港的主要干道，包括屯门公路（往屯门方向）安装交通探测器，收集车辆速度及流量等交通数据，预计在2020年年底完成，届时“香港出行易”的估算行车速度将涵盖全港的主要干道。 

此外，署方表示，“出行易”目前已直接提供电车及新大屿山巴士路线的实时到站时间资讯，其他巴士公司包括九巴、新巴及城巴的路线会透过连结方式提供相关实时到站时间资讯。政府会继续鼓励公共交通服务营办商响应政府开放数据的政策，届时提供全面实时到站资讯。