【高铁9．23通车】疑全段渗水　西九龙站浸电箱　隧道现钟乳石

广深港高铁香港段将于下月通车，但有消息指香港段几乎全段隧道都有严重漏水！
公民党立法会议员谭文豪表示，有从事高铁的工程人士向他透露指，高铁隧道近期仍然漏水，当中包括城门至大连排段、西九龙总站、石岗隧道及米埔隧道，甚至有隧道出现小钟乳石和“水浸电箱”的严重情况。

谭文豪称，近一、两星期接获从事高铁的工程人员投诉，该名人士指高铁隧道出现严重渗漏，位置包括城门至大连排段、西九龙总站、石岗隧道及米埔隧道。谭文豪形容，“差唔多系全条高铁渗水”。

他续指，城门至大连排段的渗水问题一直持续，地下水导致路轨生锈和积锈，更因长期未有解决问题，而使喉管出现小型钟乳石；而石岗隧道则有地下水在顶部渗漏，地下水更随墙壁滑落，经过负责固定高压电缆的钢架，令钢架出现生锈情况。

同时，西九龙总站B4层亦有漏水，地下水更流到放置信号系统和电标的地方，谭指由于港铁原先并无预想会有水流出，故并无去水位，使该置“浸到似水塘”；而米埔段隧道则同样有水流出，他引述港铁早前指已复修，但地下水不从已灌浆的顶部滴漏，却在墙壁旁边同样渗出。

谭文豪认为，高铁漏水问题非常严重，他指其消息人士从事港铁工程数十年，但从未见过如此夸张的渗漏，推断是港铁在最早期没有做好勘探，设计亦不预隧道会有水浸，所以部分位置并无排水位，导致出现问题。

谭文豪：日后维修费将是天价

他又提到，漏水问题唯一的补救方法是灌浆，但港铁在漏水位置灌浆后却继续渗水，他形容“咁样无得搞”，认为港铁只能邀请独立顾问视察渗水情况，及延后通车日期。谭文豪指，港铁如不解决问题，将会令高铁隧道出现结构安全问题，石屎墙和钢筋会抵受不到地下水的侵蚀，日后或会有石屎倒塌，严重影响行车安全。

同时，谭文豪担心高铁不断渗水会令路轨生锈，未来将涉及天价维修保养费。另一名公民党立法会议员陈淑庄指，运输及房屋局局长陈帆在高铁问题上不断“沉降”，每次都避答，他们已经去信立法会铁路事宜小组委员会，要求立即召开特别会议。

港铁：稍后安排工程人员巡查

港铁总经理（高速铁路）邓维勇回应指，现时未看过有关渗水的相及片段，稍后会有工程部人员到隧道巡查，但他透露西九龙总站南面有轻微渗水，而港铁将会持续进行灌浆。