【港铁地震】刘国勋：政府太依赖港铁　马时亨领导失效应提早退任

港铁沙中线工程的工程丑闻不绝，政府昨（7日）下令董事局“开刀”，引发港铁“大地震”多名高层需问责下台。
民建联立法会议员刘国勋认为，政府以往过分依赖港铁，导致整个监察制度崩溃，亦认为造假事件必须刑事追究。他又提到，港铁主席马时亨的领导失效，已经不适合再选新的行政总裁，应该提早退任。

刘国勋出席电台节目时表示，今次的港铁“大地震”是因政府见到港铁胆大妄为一面。他认为政府以往过分依赖港铁，路政署只是着重工程进度，其他的监督事宜由港铁负责，令港铁觉得政府“无料到”，导致整个监察制度崩溃。

他提到，马时亨现时已经没有资格参与行政总裁的遴选工作，因为在其领导下各高层人员都不能发挥原有功效，明显是领导和管治失效，故此认为马时亨应“提早退下”。至于运输及房屋局局长陈帆应否离任，刘国勋称应先待独立调查委员会调查，如调查发现陈帆失职，届时会支持陈帆下台。

林卓廷将提陈帆及马时亨的不信任动议

民主党立法会议员林卓廷则指，港铁以往所有关于密切监管的说话全是废话，又批评马时亨令全港市民对港铁失去信心，更问到“马时亨系全港唯一知人善任嘅人？”他斥陈帆都应该问责下台，现时他仍留在政府是将问责制变成卸责制；更认为立法会应召开紧急交通事务委员会会议讨论事件。他说，立法会10月复会后，会再引用《权力及特权法》调查沙中线事宜，同时亦会提出对陈帆及马时亨的不信任动议。

不过，立法会铁路事宜小组主席田北辰表示，马时亨应该留任，因港铁仍然需要有人营运。他又指，陈帆现时需改革整个监察机制，亦建议政府成立一个独立的铁路拓展署。沙中线石屎分判商中科兴业董事总经理潘焯鸿认同田的说法，他指有人留下处理过渡工作是无可厚非，惟政府需要改善监察机制。