【沙中线】工程屡被揭出问题　陈帆：政府有机制密切监督港铁

港铁沙中线工程接连被揭出现问题，社会质疑政府及港铁监管不力。运输及房屋局局长陈帆今日（27日）表示，政府一直有机制监督港铁的工作，有3层架构监管，路政署每月会与港铁举行会议，强调任何涉及工程开支、进度、安全的情况，港铁都需向署方汇报。

沙中线工程接二连三被揭发有问题，继5月底红磡站月台钢筋接驳涉造假，之后再有土瓜湾站墙身被“削筋”；会展站连续墙安装出错的事件，社会质疑港铁及政府监管工程不力。

陈帆今日以书面回复议员质询，指政府一直有机制密切监督港铁公司的工作，包括以路政署署长领导的“项目监管委员会”，每月与港铁工程总监举行会议，检讨沙中线项目进度，监察相关采购活动、招标后的成本控制，以及有关合约申索处理。

陈帆续指，路政署每月均与港铁举行“项目统筹会议”及“项目进度会议”，以监察沙中线的各项工作及进度，处理设计、建造和环境等，各种对工程进度，及时间表有潜在影响的事项。另外，港铁每月需向署方提交进度报告，汇报工程的最新进展和财务狀况。

陈帆表示，透过上述3层架构安排，任何严重影响沙中线工程的事情，包括工程进度、开支及安全等，港铁都需向路政署汇报。他又称，路政署聘请了监核顾问，以协助监察和定期审核；而顾问亦要向署方汇报工程会否有滞后风险，并就港铁所建议的追回施工进度措施，向路政署提供意見。另外，路政署署长亦需每月向运房局局长举行项目进度会议，并提交报告，向局长汇报项目进度。