高铁米埔隧道渗水　路轨讯号不稳　港铁证实试车一度暂停

广深港高铁香港段又爆出事故，有传媒今（22日）日报道指，高铁米埔段隧道出现渗水，路轨附近讯号系统亦曾出现不稳定情况，列车试行一度暂停。港铁回复承认事件，指维修人员留意到该路轨附近地面发现地下水的水渍，称强调不会影响列车和结构安全。路政署则回复称，已要求港铁尽快展开调查及实施补救措施。
港铁于今晚再发新闻稿，重申事件相信是当时轨道旁的信号系统设备，因为受潮而一度显示不稳定，并非信号系统的故障。

《东方日报》今（22日）日报道引述消息称，高铁位于米埔的隧道在本月18日，发现严重渗漏问题，影响讯号系统，列车试行一度暂停逾一小时。

港铁回复《香港01》查询时承认事件，指出在本月18日早上约10时，监测到米埔附近一段路轨的讯号系统有不稳定的情况，于是安排了维修人员到场，并依照安全守则规定，停止所有列车经过该路轨，维修人员留意到该路轨附近地面出现地下水的水渍；经详细检查后，确定路轨及其他设施，包括隧道抽水泵等运作正常；故此，相信讯号系统是受潮影响才出现不稳定，港铁强调事件没有对行车安全构成影响，同日早上约11时15分亦恢复列车测试运行。

港铁：难做到百分百防水

港铁又指，所有地下设施不论是车站还是隧道，均有防水层等设施，以防止地下水流入；不过，深入地底要做到绝对性防水，在技术上是不能够做到百分之一百，因为地下水有可能由石层透过隧道层按缝渗出；但港铁重申，工程团队已检查有关路段，确定不会影响列车和结构安全。而在处理事件期间，港铁表示有跟内地部门保持联络，亦已通报政府，港铁会继续监察地下水情况，如有需要会改善措施。

另外，路政署则回复称，在当日傍晚接获港铁通知事件，并已要求港铁尽快展开调查及实施补救措施。

此外，港铁进一步交代香港西九龙站的进展，表示现正进行验收，消防系统亦在测试当中。考虑到本港的天气因素，车站各楼层均已备置排水系统，以收集雨水排出车站外，强调在检测和验收过程中，会积极找出未臻完善之处，加以跟进，最后必须通过政府部门的法定检测，才会正式投入服务。