【港珠澳大桥】扭工字块摆放惹争议　姚松炎：只能协商不可诉讼

港珠澳大桥通车在即，惟大桥东西人工岛防波堤疑似崩塌，近日网上更流传图片，显示涨潮淹没了大部份扭工字块。土木及结构工程师苏耀坤表示，现时扭工字块排列上向下扣，使扭工字块容易被冲散，他坦言：“肯定是崩塌，而非随机摆放。”环保触觉总干事谭凯邦要求路政署进一步交代图纸及科学证据，以证明设计合符标准。
房产发展研究中心创办人姚松炎称，粤港澳三地协议订明，若三地政府出现分歧或争议，须透过协商处理，不得启动诉讼程序。

工程师：肯定是崩塌

土木及结构工程师苏耀坤指出，根据网上图片显示，即使当时涨潮的水位并非最高，但扭工字块已被水浸没，他又指，扭工字块落在水底，浪仍可在水面前进，质疑未来可如何抵浪。

他又指，现时扭工字块排列上向下扣，使扭工字块容易被冲散，而正常做法则为左右环扣，“肯定是崩塌，而非随机摆放。”他又指，扭工字块由东人工岛一直散开，足可见水流方向，故不应为“随机摆放”。

新民主同盟立法会议员范国威表示，大桥造价达381亿人民币，当中157.3亿由三地共同注资，香港及内地出资比例分别为43%及44%，理应“平起平坐”，惟港珠澳大桥管理局主要成员均为内地官员，质疑香港政府无就三地协议及管理局架构中，争取香港合理的话语权。

他指，已要求立法会交通事务委员会就事件召开特别会议，而路政署应与委员到现场视察，大桥管理局亦要交出证据。此外，未来财委会审议大桥超支拨款时，他亦会要求政府就人工岛结构、协议及保养责任作出交代。